Konstruksie tegnologie van skuins gordyn muur hang mandjie

In die proses om die skuins strukturele glasgordynmuur buite die terminale T1 in die terminale area van Chengdu Tianfu Internasionale Lughawe te installeer, is dit uiters moeilik om die glasgordynmuur te installeer in die lig van die stywe konstruksieperiode, unieke argitektoniese vorm en spesiale konstruksietoestande (as gevolg van die groot area en die konstruksieterrein kan nie steierwerk oprig nie). As die gebruik van grond steierwerk, een is die konstruksie van steierwerk is groot, tydrowende arbeid; Twee is die glas gordyn muur konstruksie dak, toerusting, siviele konstruksie sekondêre messelwerk, ondergrondse pypleidings en ander kruis werk oppervlak is beperk, en steierwerk is hoër gestel, moeilik om te bereik. Volgens die vorige ingenieurservaring het die projekafdeling uiteindelik die spesiale hangmandjie-konstruksieskema aanvaar ná ter plaatse ondersoek en veelpartybespreking. Die ontwerpbeginsel van die spesiale hangmandjie is veilig, eenvoudig, prakties, liggewig en het hoë sterkte en stabiliteit. Omdat die afstand tussen die twee windbestande kolomme 12m is, en die hangmandjie nie so lank kan wees nie, word 5x0.7X1.1m as die bedryfsplatform gebruik om aan die gordynmuurkonstruksievereistes te voldoen. Vir hierdie stelsel is die moeilikheid dat die glasoppervlak ekstrovert is, hoe om te besef dat die mandjie parallel met die glasoppervlak kan beweeg. Eerstens is die boonste punt van die trektou aan die roosterraam gekoppel, en die vaste katrol en handhyser maak die twee 16-trektoue reguit en parallel met die helling van die glasgordynmuur gespan. Dan, deur die heftou en bevestigingstoerusting, word die trektou parallel met die skuins glasgordynmuur beweeg om die werking van installasie te realiseer. Stappe vir die maak van aluminiumplaateenheid op die terrein:1) Maak die bandrak wat ooreenstem met die eenheidliggaam volgens die Hoek en grootte in die model, en monteer die bandrak op die terrein; 2) Lê die gordynmuurpaneel eers by die samestelling, gebruik meetinstrumente soos maatband en gradeboog om die paneel akkuraat te posisioneer, en maak dan die paneel tydelik vas; 3), volgens die paneel partisie sweis staal skelet; 4) na die voltooiing van die staalskelet word die grootte en hoek van die hele eenheidsplaat gemeet deur maatband en gradeboog, en dan word die boute volgens die meetresultate fyn ingestel, en dan word die plaat skoongemaak en behandel met anti-roes en anti-roes. Nadat die inspeksie en aanvaarding deur die toesighouer geslaag is, word die aluminiumplaateenheidplaat volgens die konstruksievolgorde op die terrein opgestapel. In die proses van die plaat na die voorlopige posisie, met behulp van totale stasie om te meet of die hoekpunt koördineer na die teoretiese waarde, op dieselfde tyd met behulp van 28 m hoë hoogte voertuig laai twee lugwerk personeel met kettingskakel fyninstelling eenheid in die gordynmuur venster. Nadat die aanpassing in plek is, word puntsweiswerk tydelik op die roosterraam vasgemaak, en volle sweiswerk kan gedoen word nadat die meting korrek is.