Technologie konstrukce šikmého závěsného koše

V procesu instalace šikmé strukturální skleněné opláštění mimo terminál T1 v oblasti terminálu mezinárodního letiště Chengdu Tianfu je extrémně obtížné instalovat skleněnou stěnu s ohledem na těsnou dobu výstavby, jedinečný architektonický tvar a speciální stavební podmínky. (z důvodu velké plochy a staveniště nelze postavit lešení). Je-li použití pozemního lešení, jeden je stavba lešení je obrovská, časově náročná práce; Dvě je zastřešení konstrukce skleněné opona, vybavení, sekundární zdivo pro občanskou výstavbu, podzemní potrubí a další příčná pracovní plocha je omezena a lešení je nastaveno výše, obtížně dosažitelné. Podle předchozích inženýrských zkušeností projektové oddělení nakonec po šetření na místě a mnohastranné diskusi přijalo speciální schéma konstrukce závěsného koše. Konstrukční princip speciálního závěsného koše je bezpečný, jednoduchý, praktický, lehký a má vysokou pevnost a stabilitu. Protože vzdálenost mezi dvěma sloupy odolnými proti větru je 12 m a závěsný koš nemůže být tak dlouhý, používá se jako operační plošina 5x0,7X1,1m, aby byly splněny požadavky na konstrukci obvodové stěny. U tohoto systému je potíž v tom, že povrch skla je extrovertní, jak si uvědomit, že se koš může pohybovat rovnoběžně s povrchem skla. Nejprve je horní konec tažného lana připojen k rámu mřížky a pevná kladka a ruční kladkostroj činí dvě tažná lana natažená rovně a rovnoběžně se sklonem skleněné oplášťové stěny. Poté se tažné lano přes zvedací lano a upínací zařízení posune rovnoběžně s nakloněnou skleněnou stěnou, aby se realizovala operace instalace. Kroky pro výrobu jednotky z hliníkového plechu na místě: 1) Vyrobte nosič pneumatik odpovídající tělu jednotky podle Úhlu a velikosti v modelu a sestavte nosič pneumatik na místě; 2) při montáži nejprve položte panel předstěny, použijte měřicí nástroje, jako je páska a úhloměr, abyste přesně umístili panel, a poté panel dočasně upevněte; 3), podle panelu přepážky svařování ocelové kostry; 4) po dokončení ocelového skeletu se měřící páskou a úhloměrem změří velikost a úhel celé desky a poté se šrouby doladí podle výsledků měření a poté se deska vyčistí a ošetří antikorozní a antikorozní. Po absolvování kontroly a přejímky dozorem je hliníková deska naskládána na místo v souladu s posloupností stavby. V procesu desky po předběžné poloze pomocí totální stanice změřte, zda úhlový bod koordinuje teoretickou hodnotu, současně pomocí vozidla ve výšce 28 m nakládajícího dva letecké pracovní personál s jednotkou jemného doladění řetězu v záclonové okno. Po nastavení je bodové svařování dočasně upevněno na rámu mřížky a po správném měření lze provést úplné svařování.