Analyse af gardinvægteknologi i Beijings nye lufthavnsbygning

Beijing New Airport ligger på den nordlige bred af Yongding-floden, mellem Lixian Town, Yuhua Town, Daxing District, Beijing og Guangyang District, Langfang City, Hebei-provinsen. Det er 46 kilometer mod nord fra Den Himmelske Freds Plads og 68,4 kilometer til Capital Airport. Det er et nationalt nøgleprojekt. Gardinvægsystemets design af dette projekt starter fra bygningsfunktionen og den naturlige tilstand, tager fuldt ud hensyn til dets funktioner og krav i sikkerhedsydelse, termisk ydeevne, akustisk ydeevne og optisk ydeevne og bruger forskellige gardinvægsteknologier, materialer, metoder og processer at skabe overlegen indhyllingsfunktion. På grund af det faktum, at facaderammens glasgardinvæg er placeret i et fyldt område med turister, lægger arkitekterne stor vægt på gardinvæggens enkelhed og permeabilitet, så de valgte glasset med en større skillestørrelse: 2250mm bred x 3000mm høj. Systemet vedtager lodret klar ramme, vandret struktur af envejsstruktursystem, på grund af den vandrette struktur, permeabiliteten af ​​facaden er stærkt forbedret, aluminiumslegeringssøjle spiller ikke kun rollen som at bære den strukturelle belastning, men tager også hensyn til rollen af dekorativ skygge, smuk effekt og spare omkostningerne. Aluminiumslegeringssøjlen på facaderammens glasgardinvæg er opdelt i indre og ydre dele. De indre og ydre aluminiumssøjler opnår formålet med synergistisk kraft gennem arrangementet af rustfri stålbolte og bærer belastningen vinkelret på glasoverfladen. Den indre søjle af aluminiumslegering er forbundet med gardinvægstrukturen gennem "to klemmer og en stålplade". To 16 mm tykke stålpladeforbindelser er svejset med hovedstålstrukturen, en 18mm stålpladeforbindelse og aluminiumsøjler er forbundet med flere M8 rustfri stålbolte, og 16mm stålforbindelser og 18mm stålforbindelser er afstemt og svejset med hinanden for at tilpasse sig fejl i hovedstålkonstruktionen. I betragtning af vigtigheden af ​​lufthavnsprojektet, for at sikre, at designskemaet er gennemførligt og den teoretiske beregning på samme tid, også udført relevant simuleringstest: vælger simuleringen af ​​aluminiumslegeret køl stålrørramme, med samme konfiguration af moderne gardin vægdesigntest, testresultaterne er i overensstemmelse med strukturen af ​​den grundlæggende teoretiske beregning, glasset kan løses ved at anvende ekstern kraftmetode, og det kan nemt udføres af én person med én hånd. De eksperimentelle resultater beviser også gennemførligheden af ​​at bruge lige søjle- og pladeglas til at simulere den rumlige variable overflade.