Olulised ja keerulised punktid lennujaama terminali kardina seina kujundamisel

Suure lennujaama terminali kaasaegse kardinakujunduse võtme- ja keerulised punktid 1) Kardinate tüübi ja konstruktsioonisüsteemi põhjalik kindlaksmääramine; 2) Kardinaseina konstruktsioonisüsteemi ja põhikonstruktsiooni vahelise mehaanilise seose tuvastamine; 3) ehitusliku paisumisvuugi konstruktsiooni ja kardina seinakonstruktsiooni (sealhulgas laudsild) seos; 4) Kardinaseinte ruumistruktuurisüsteemi kontseptuaalne projekteerimine ja arvutusanalüüs. 5) Kardinaseina konstruktsioon ise ja selle seos põhikonstruktsiooniga; 6) hoone kardina ja peahoone serva sulgeva (vastaspaneeli) töötlus; 7) kardina seina ja peahoone vastastikuse nihke kohandamise (tuul, maavärin, temperatuur) struktuurne veekindel projekt. 8) ülegabariidilise elektriliselt avatava akna jäikus, tugevus ja riistvaraühendus. Suure lennujaama terminali kardinaseina konstruktsiooni projekteerimise põhipunktid 1) Peab mõistma kardinaseina paneelide paigutust ja selle vaheseinu (üldiselt pakkus välja arhitekt ja tunneb täielikult projekteerimisinstituudi jooniseid). 2) Tutvunud kardina seina taga oleva põhikonstruktsiooni toega (põrand, tala ja sammas, katusekonstruktsioon jne). 3) Mõistma põhikonstruktsiooni piirtingimusi kardina seinaga (eelkõige kaablikonstruktsiooniga). 4) Arhitektide ja omanike nõuded kardina seina konstruktsioonitüübile. 5) erinevat tüüpi kardinasüsteemide pingeomadused; 6) erinevat tüüpi ehitistele kehtivad tingimused; 7) Ärge püüdke pimesi kaablikonstruktsioonide, eriti ühe kaabli kasutamist, kaablikonstruktsioonide kasutamist kõrgete nõuete piirtingimustel, kuna ehituskonstruktsiooni projekteerimisel pärast kardina seina projekteerimise lõppu ei arvesta projekteerimisinstituudid sageli pinget. koormus. Kardinaseina kaabli konstruktsioon ja põhikonstruktsioon mõjutavad vastastikku. Põhikonstruktsiooni deformatsioonil on suur mõju kaabli konstruktsiooni eelpingele. 8) Ühekaablikonstruktsiooni arvutamisel tuleb arvestada geomeetrilist mittelineaarsust. Kardinaseina konstruktsiooni kaablikonstruktsiooni pingel on suur mõju kõrvalolevale kaablikonstruktsioonile. Trossi konstruktsiooni eelpinge pingeskeemi mõistlikuks kindlaksmääramiseks tuleb teostada ehitusaegne kaabli pingearvutus. 9) tähtsustada teraskonstruktsioonide ühendussõlmede töökindlust (kinnitusplaat, tihvtivõll, keevisarvutus jne); Ühendus on väga oluline 10) Teraskonstruktsiooni stabiilsuse arvutamisel tuleks arvesse võtta sihvakust ja tasapinnalist stabiilsust. Mõni arvutustarkvara ei suuda teraskonstruktsiooni stabiilsust arvutada, vajadusel tuleks seda käsitsi kontrollida. Toetus väljaspool lennukit peaks olema usaldusväärselt tagatud.