Leave Your Message
Бейжің жаңа әуежай ғимаратының шымылдық технологиясын талдау

Компания жаңалықтары

Жаңалықтар санаттары
Таңдаулы жаңалықтар

Бейжің жаңа әуежай ғимаратының шымылдық технологиясын талдау

09.07.2021 ж
Бейжің жаңа әуежайы Юндин өзенінің солтүстік жағалауында, Лисянь қаласы, Юхуа қаласы, Дасин ауданы, Бейжің және Гуаньян ауданы, Лангфан қаласы, Хэбэй провинциясы арасында орналасқан. Ол Тянь Анмен алаңынан солтүстікке қарай 46 шақырым және астаналық әуежайға дейін 68,4 шақырым жерде. Бұл ұлттық маңызды жоба. Бұл жобаның перделік қабырға жүйесінің дизайны ғимарат функциясы мен табиғи жағдайдан басталады, оның қауіпсіздік көрсеткіштері, жылу өнімділігі, акустикалық өнімділігі және оптикалық көрсеткіштері бойынша оның ерекшеліктері мен талаптарын толығымен ескереді және перде қабырғаларының әртүрлі технологияларын, материалдарын, әдістерін және процестерін пайдаланады. жоғары конверттеу функциясын жасау. Қасбеттік жақтау шыны перде қабырғасы туристер көп жиналатын жерде орналасқандықтан, сәулетшілер перде қабырғасының қарапайымдылығы мен өткізгіштігіне үлкен мән береді, сондықтан олар үлкенірек аралық өлшемі бар әйнекті таңдады: ені 2250 мм x 3000 мм. жоғары. Жүйе тік анық жақтауды, бір жақты құрылым жүйесінің көлденең құрылымын қабылдайды, өйткені көлденең құрылым, қасбеттің өткізгіштігі айтарлықтай жақсарды, алюминий қорытпасы баған тек құрылымдық жүктемені көтеру рөлін ғана емес, сонымен қатар рөлді де ескереді. сәндік көлеңке, әдемі әсер және шығынды үнемдеу. Қасбеттік жақтау шыны қоршау қабырғасының алюминий қорытпасы бағанасы ішкі және сыртқы бөліктерге бөлінеді. Ішкі және сыртқы алюминий бағаналары тот баспайтын болаттан жасалған болттарды орналастыру арқылы синергетикалық күш мақсатына жетеді және шыны бетіне перпендикуляр жүктемені көтереді. Алюминий қорытпасының ішкі бағанасы «екі қапсырма және бір болат пластина» арқылы перде қабырғасының құрылымымен біріктірілген. Қалыңдығы 16 мм екі болат пластина қосқыштары негізгі болат құрылымымен дәнекерленген, бір 18 мм болат пластина қосқыштары мен алюминий бағандары бірнеше M8 тот баспайтын болаттан жасалған болттармен жалғанған, ал 16 мм болат қосқыштар мен 18 мм болат қосқыштар бір-бірімен сәйкестендірілген және дәнекерленген. негізгі болат құрылымының қателері. Әуежай жобасының маңыздылығын ескере отырып, жобалық схеманың орындалу мүмкіндігін қамтамасыз ету және теориялық есептеу бір уақытта, сондай-ақ тиісті модельдеу сынағы жүргізілді: қазіргі заманғы перденің конфигурациясы бірдей алюминий қорытпасынан жасалған болат құбыр жақтауын модельдеуді таңдайды. қабырға дизайны сынағы, сынақ нәтижелері негізгі теориялық есептеу құрылымына сәйкес келеді, әйнекті сыртқы күш әдісін қолдану арқылы шешуге болады және оны бір адам бір қолмен оңай жасай алады. Эксперименттік нәтижелер сонымен қатар кеңістіктік айнымалы бетті имитациялау үшін түзу бағананы және пластина шынысын пайдаланудың орындылығын дәлелдейді.