Leave Your Message
ການ​ວິ​ເຄາະ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຝາ​ຜ້າ​ມ່ານ​ຂອງ​ການ​ສ້າງ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ​ໃຫມ່​ປັກ​ກິ່ງ​

ຂ່າວຂອງບໍລິສັດ

ໝວດຂ່າວ
ຂ່າວເດັ່ນ

ການ​ວິ​ເຄາະ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຝາ​ຜ້າ​ມ່ານ​ຂອງ​ການ​ສ້າງ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ​ໃຫມ່​ປັກ​ກິ່ງ​

2021-09-07
ສະໜາມ​ບິນ​ໃໝ່​ປັກ​ກິ່ງ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ຝັ່ງ​ເໜືອ​ແມ່​ນ້ຳ Yongding, ລະຫວ່າງ​ເມືອງ Lixian, ​ເມືອງ Yuhua, ​ເມືອງ Daxing, ປັກ​ກິ່ງ​ກັບ​ເມືອງ Guangyang, ເມືອງ Langfang, ​ແຂວງ Hebei. ຫ່າງຈາກສະໜາມບິນ Tian'anmen ໄປທາງທິດເໜືອ 46 ກິໂລແມັດ ແລະ ຫ່າງຈາກສະໜາມບິນນະຄອນຫຼວງ 68.4 ກິໂລແມັດ. ມັນເປັນໂຄງການທີ່ສໍາຄັນແຫ່ງຊາດ. ການອອກແບບລະບົບກໍາແພງ curtain ຂອງໂຄງການນີ້ເລີ່ມຕົ້ນຈາກການເຮັດວຽກຂອງອາຄານແລະສະພາບທໍາມະຊາດ, ພິຈາລະນາຢ່າງເຕັມສ່ວນລັກສະນະແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົນໃນການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ, ປະສິດທິພາບສຽງແລະປະສິດທິພາບ optical, ແລະນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີກໍາແພງ curtain ຕ່າງໆ, ວັດສະດຸ, ວິທີການແລະຂະບວນການ. ເພື່ອສ້າງຫນ້າທີ່ envelopment ດີກວ່າ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າກໍາແພງຜ້າມ່ານແກ້ວ facade ຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ແອອັດກັບນັກທ່ອງທ່ຽວ, ນັກສະຖາປະນິກໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຄວາມລຽບງ່າຍແລະການດູດຊຶມຂອງກໍາແພງຜ້າມ່ານ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງເລືອກແກ້ວທີ່ມີສ່ວນແບ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ: ກວ້າງ 2250 ມມ x 3000 ມມ. ສູງ. ລະບົບຮັບຮອງເອົາກອບທີ່ຊັດເຈນຕາມແນວຕັ້ງ, ໂຄງສ້າງທາງນອນຂອງລະບົບໂຄງສ້າງທາງດຽວ, ເນື່ອງຈາກວ່າໂຄງສ້າງທາງນອນ, ການ permeability ຂອງ facade ປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຖັນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມບໍ່ພຽງແຕ່ມີບົດບາດໃນການຮັບຜິດຊອບຂອງໂຄງສ້າງ, ແຕ່ຍັງຄໍານຶງເຖິງບົດບາດ. ຂອງຮົ່ມຕົກແຕ່ງ, ຜົນກະທົບທີ່ສວຍງາມແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຖັນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຂອງ facade ກອບແກ້ວ curtain ກໍາແພງຫີນແບ່ງອອກເປັນພາກສ່ວນພາຍໃນແລະນອກ. ຖັນອາລູມິນຽມພາຍໃນແລະນອກບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ synergistic ໂດຍຜ່ານການຈັດລຽງຂອງ bolts ສະແຕນເລດ, ແລະຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດ perpendicular ກັບພື້ນຜິວແກ້ວ. ຖັນພາຍໃນຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄງສ້າງຂອງກໍາແພງ curtain ຜ່ານ "ສອງ clamps ແລະຫນຶ່ງແຜ່ນເຫຼັກ". ສອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຜ່ນເຫຼັກຫນາ 16 ມມແມ່ນເຊື່ອມກັບໂຄງສ້າງເຫຼັກຕົ້ນຕໍ, ຫນຶ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຜ່ນເຫຼັກ 18 ມມແລະຖັນອາລູມິນຽມຖືກເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍລອນເຫຼັກສະແຕນເລດ M8 ຫຼາຍ, ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼັກ 16 ມມແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼັກ 18 ມມຖືກຈັບຄູ່ແລະເຊື່ອມກັບກັນແລະກັນເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັນໄດ້. ຄວາມຜິດພາດຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກຕົ້ນຕໍ. ໂດຍຄວາມສໍາຄັນຂອງໂຄງການສະຫນາມບິນ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໂຄງການການອອກແບບແມ່ນເປັນໄປໄດ້ແລະການຄິດໄລ່ທາງທິດສະດີໃນເວລາດຽວກັນ, ຍັງໄດ້ດໍາເນີນການທົດສອບ simulation ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ເລືອກ simulation ຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ keel ກອບທໍ່ເຫຼັກກ້າ, ມີການຕັ້ງຄ່າດຽວກັນຂອງຜ້າມ່ານທີ່ທັນສະໄຫມ. ການທົດສອບການອອກແບບກໍາແພງ, ຜົນໄດ້ຮັບການທົດສອບແມ່ນສອດຄ່ອງກັບໂຄງສ້າງຂອງການຄິດໄລ່ທາງທິດສະດີພື້ນຖານ, ແກ້ວສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການໃຊ້ວິທີການບັງຄັບຈາກພາຍນອກແລະມັນສາມາດເຮັດໄດ້ງ່າຍດ້ວຍມືດຽວ. ຜົນໄດ້ຮັບການທົດລອງຍັງພິສູດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ຖັນຊື່ແລະແກ້ວແຜ່ນເພື່ອຈໍາລອງຫນ້າດິນຂອງຕົວແປ.