Uz stieņa būvēta aizkaru sienu sistēma

Pašreizējā tirgū uzlīmēta aizkaru sienu sistēma tiek uzskatīta par tradicionālo mūsdienās izmantoto aizkaru sienu sistēmu. Tā ir apšuvuma un ārsienu sistēma, kas tiek piekārta pie ēkas konstrukcijas no grīdas līdz grīdai. Vairumā gadījumu aizkaru sienu sistēma parasti tiek montēta no dažādiem komponentiem, tostarp tērauda, ​​alumīnija enkuriem, stieņiem (vertikālām caurulēm), sliedēm (horizontālajiem slāņiem), redzamības stikla, spandrelstikla, izolācijas un metāla aizmugurējām paliktnēm. Turklāt ir dažādi aparatūras komponenti, tostarp enkuri, alumīnija savienotāji, iestatīšanas bloki, stūra bloki, spiediena plāksnes, vāciņi, blīves un hermētiķi. Lielākajā daļā aizkaru sienu konstrukciju sistēma tiek uzstādīta, piekarinot vertikālo sienu no grīdas malas ar tērauda leņķi, vienlaikus bīdot vertikālā slāņa apakšējo galu pār ieliktņa enkuru vertikālajā sienā, kas piestiprināts zemāk. Vertikālie balsti ir izvietoti no 1,25 metriem (4 pēdām) līdz aptuveni 1,85 metriem (6 pēdām), pamatojoties uz kolonnu atstatumu, vēja slodzi un vēlamo fasāžu izskatu. Savienojums starp vertikālajiem balstiem ir arī izplešanās šuves no grīdas līdz grīdai dzīvās slodzes novirzēm, jebkādām betona konstrukcijas šļūdes kustībām, kā arī termiskās izplešanās šuves aizkaru sienu karkasiem. Tikmēr šie savienojumi ir jāprojektē katram darbam atsevišķi. Pēc tam sliedes (horizontālie stieņi) tiek piestiprinātas pie vertikālajiem stieņiem, lai izveidotu rāmja atveres, vienu rāmja atveri redzamības zonai, lai uzņemtu izolējošo stikla bloku (IGU) un vienu rāmja atveri spandreļa zonai, lai uzņemtu spandreļa paneļa pārsegu (lai paslēpt grīdas malu, perimetra apkures iekārtas un griestu telpas). Praktiskā pielietojumā galvenās priekšrocības, ko sniedz stieņa konstrukcija, ir izmaksu ietaupījums un piegādes elastība ēkas projektā. Darba un materiālu izmaksas ir mazākas nekā rūpnieciskās ražošanas izmaksas. Turklāt aizkaru sienu materiālu piegāde uz vietu bez konstrukcijas ļauj katram braucienam ievietot lielāku materiālu daudzumu uz kravas automašīnas gultas. Šīs metodes galvenie trūkumi ir lēnāks grafiks, zemākas kvalitātes galaprodukts un nekārtīgāka vietne. Saliekamajai ražošanai ir vairākas dažādas priekšrocības, taču tam ir viens būtisks trūkums būvniecības gaitā. Priekšrocības ietver labākas kvalitātes galaproduktu, ātrāku ēkas norobežošanu un tīrāku vietu. Šo priekšrocību izmaksas galvenokārt ir dārgs budžets. Mēs esam apņēmušies nākotnē ražot dažāda veida tērauda izstrādājumus pēc jūsu izvēles jūsu ēkas projektā. Visi mūsu produkti ir paredzēti ātrai un vienkāršai aizkaru sienu uzstādīšanai. Sazinieties ar mums, ja jums ir kādas vajadzības jūsu projektā.