Openingsraam in de vliesgevel

Waarom kan het ontwerp van een vliesgevelopeningsraam niet voldoen aan de bestaande eisen van een modern vliesgevelontwerp? Dit komt omdat het opengaande raam een ​​speciaal soort vliesgevelcomponent is: in het vliesgevelsysteem is dit het enige bewegende onderdeel, terwijl de overige allemaal stationaire componenten zijn. De bewegende delen omvatten ten minste twee statische werktoestanden en één bewegende werktoestand, terwijl het openingsvenster ook het grootste aantal functionele vereisten en de meest complexe mens-machine-relatievereisten dekt, wat de oorzaak is van zijn specialiteit. Wanneer het openingsvenster zich in de open en gesloten werktoestand bevindt, is het verschil tussen de lagerconditie en de werkvraag relatief groot, wat in theorie afzonderlijk moet worden behandeld. Ik heb echter veel informatie gecontroleerd en vastgesteld dat de analyse-inhoud van de openingstoestand van het vliesgevelraam vrijwel blanco is: allereerst verandert het mechanische model van het raam in de open toestand (falen van het vergrendelpunt). In de werkende staat van de combinatie van negatieve winddruk is zelfs de draagtoestand van het vliesgevelframe heel anders dan de ontworpen draagtoestand. Zo wordt de schuifsteun verbonden met de vaste raamvleugel. In geopende toestand is de glijdende steun slechts gelijkwaardig aan het steunpunt van een glijdende knoedel. Wanneer de raamvleugel tot de maximale limiethoek wordt geopend, werken de schuifbeugel en de beugel samen om een ​​mechanisch model te vormen van de vierpuntssteunplaat met overhangend gedeelte. In tegenstelling tot ons gezonde verstand wordt de beugel de meest belaste hardware in dit nieuwe mechanische model. Bij de keuze van accessoires gaat het vooral om het draagvermogen van de schuifbeugel. Voor de beugel wordt deze altijd beschouwd als het aanvullende positioneringsaccessoire voor het openen en passeren van het gordijnglas, om nog maar te zwijgen van de berekening van de structurele controle. Dus veel raamkozijnen in open toestand die door de wind naar beneden zijn geblazen, zijn door de steunschade begonnen. Ten tweede moeten de inhoud en normen die moeten worden gecontroleerd wanneer de ventilator in geopende toestand open staat, ook worden geanalyseerd, vooral hoe moet de veiligheidsfactor worden gewaardeerd? Omdat de openingsventilator van een structurele glazen vliesgevel een bewegend onderdeel is, draagt ​​de verbindingsstructuur wisselende impactbelastingen. De faalwijzen zijn waarschijnlijk niet eenvoudigweg bezwijken door buigen of afschuiven, maar meer complexe faalwijzen zoals loskomen, instabiliteit en vermoeiing.