ਪਰਦਾ ਕੰਧ ਵਿੰਡੋ

ਜਦੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸਿਲੀਕੋਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰਦੇ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਨਕਾਬ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਤਣਾਅ ਮੁੱਲ ਸਿਰਫ 0.4% ਘਟਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਮੁੱਲ ਸਿਰਫ 11.1% ਘਟਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਲੀਕੋਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਅਡੈਸਿਵ ਦਾ ਲਚਕੀਲਾ ਮਾਡਿਊਲਸ ਸਿਰਫ 1.4mpa ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਲਾਸ 72000MPa ਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਮਾਡਿਊਲਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੈਨਲ, ਕੱਚ ਦੀ ਪੱਸਲੀ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਬਣਤਰ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਤਣਾਅ ਮੁੱਲ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਬੇਕਾਰ ਰੈਂਡਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਗਲਾਸ ਬੀਮ 'ਤੇ ਪੈਨਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜ਼ੀਰੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਮੁੱਲ ਵੀ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰੇ ਜਾਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਰਦੇ ਦੀ ਕੰਧ ਪੈਨਲ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਣਾਅ ਮੁੱਲ 46% ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਮੁੱਲ 72.4% ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਲਾਸ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੀ ਰਿਬ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇ ਮਾਡੂਲਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮਕਾਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ, ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਪਿੰਜਰ 'ਤੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸਟੀਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੀ ਰਿਬ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪੈਨਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਪਰਦੇ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਣਾਅ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਮੁੱਲ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 45.2% ਅਤੇ 75.1% ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ਤੀਰ 'ਤੇ ਪੈਨਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੀ ਪਸਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ epoxy ਰਾਲ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਰਿਬ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ epoxy ਰਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਕੀਮ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਕੀਮ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਟੀਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਕੀਮ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਬੀਮ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਤਣਾਅ ਵੰਡ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਵੈੱਬ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ 8.7% ਵੱਡਾ ਸੀ। ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੁਆਇੰਟ ਸਪੋਰਟ ਪਰਦੇ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਫਲੈਂਜ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਦੇ ਅੱਧੇ ਸਪੈਨ ਵਜੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।