Leave Your Message
బీజింగ్ కొత్త విమానాశ్రయ భవనం యొక్క కర్టెన్ వాల్ టెక్నాలజీ విశ్లేషణ

కంపెనీ వార్తలు

వార్తల వర్గాలు
ఫీచర్ చేసిన వార్తలు

బీజింగ్ కొత్త విమానాశ్రయ భవనం యొక్క కర్టెన్ వాల్ టెక్నాలజీ విశ్లేషణ

2021-09-07
బీజింగ్ కొత్త విమానాశ్రయం యోంగ్డింగ్ నదికి ఉత్తర ఒడ్డున, లిక్సియన్ టౌన్, యుహువా టౌన్, డాక్సింగ్ జిల్లా, బీజింగ్ మరియు గ్వాంగ్‌యాంగ్ జిల్లా, లాంగ్‌ఫాంగ్ సిటీ, హెబీ ప్రావిన్స్ మధ్య ఉంది. ఇది టియాన్ 'అన్మెన్ స్క్వేర్ నుండి ఉత్తరాన 46 కిలోమీటర్లు మరియు రాజధాని విమానాశ్రయానికి 68.4 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. ఇది జాతీయ కీలక ప్రాజెక్టు. ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క కర్టెన్ వాల్ సిస్టమ్ డిజైన్ భవనం పనితీరు మరియు సహజ స్థితి నుండి మొదలవుతుంది, భద్రతా పనితీరు, ఉష్ణ పనితీరు, ధ్వని పనితీరు మరియు ఆప్టికల్ పనితీరులో దాని లక్షణాలు మరియు అవసరాలను పూర్తిగా పరిగణిస్తుంది మరియు వివిధ కర్టెన్ వాల్ సాంకేతికతలు, పదార్థాలు, పద్ధతులు మరియు ప్రక్రియలను ఉపయోగిస్తుంది. ఉన్నతమైన ఎన్వలప్‌మెంట్ ఫంక్షన్‌ని సృష్టించడానికి. ముఖభాగం ఫ్రేమ్ గ్లాస్ కర్టెన్ గోడ పర్యాటకులతో రద్దీగా ఉన్న ప్రదేశంలో ఉన్నందున, వాస్తుశిల్పులు కర్టెన్ గోడ యొక్క సరళత మరియు పారగమ్యతకు గొప్ప ప్రాముఖ్యతనిస్తారు, కాబట్టి వారు పెద్ద విభజన పరిమాణంతో గాజును ఎంచుకున్నారు: 2250mm వెడల్పు x 3000mm అధిక. సిస్టమ్ నిలువు స్పష్టమైన ఫ్రేమ్, వన్-వే స్ట్రక్చర్ సిస్టమ్ యొక్క క్షితిజ సమాంతర నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది, క్షితిజ సమాంతర నిర్మాణం కారణంగా, ముఖభాగం యొక్క పారగమ్యత బాగా మెరుగుపడింది, అల్యూమినియం అల్లాయ్ కాలమ్ నిర్మాణ భారాన్ని భరించే పాత్రను మాత్రమే కాకుండా, పాత్రను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది. అలంకరణ షేడింగ్, అందమైన ప్రభావం మరియు ఖర్చు ఆదా. ముఖభాగం ఫ్రేమ్ గ్లాస్ కర్టెన్ గోడ యొక్క అల్యూమినియం మిశ్రమం కాలమ్ లోపలి మరియు బయటి భాగాలుగా విభజించబడింది. లోపలి మరియు బయటి అల్యూమినియం స్తంభాలు స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ బోల్ట్‌ల అమరిక ద్వారా సినర్జిస్టిక్ ఫోర్స్ యొక్క ప్రయోజనాన్ని సాధిస్తాయి మరియు గాజు ఉపరితలంపై లంబంగా భారాన్ని భరిస్తాయి. అల్యూమినియం మిశ్రమం లోపలి కాలమ్ "రెండు బిగింపులు మరియు ఒక స్టీల్ ప్లేట్" ద్వారా కర్టెన్ గోడ నిర్మాణంతో అనుసంధానించబడి ఉంది. రెండు 16mm మందపాటి స్టీల్ ప్లేట్ కనెక్టర్‌లు ప్రధాన ఉక్కు నిర్మాణంతో వెల్డింగ్ చేయబడ్డాయి, ఒక 18mm స్టీల్ ప్లేట్ కనెక్టర్‌లు మరియు అల్యూమినియం స్తంభాలు బహుళ M8 స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ బోల్ట్‌లతో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు 16mm స్టీల్ కనెక్టర్‌లు మరియు 18mm స్టీల్ కనెక్టర్‌లు ఒకదానికొకటి సరిపోలడం మరియు వెల్డింగ్ చేయబడతాయి. ప్రధాన ఉక్కు నిర్మాణం యొక్క లోపాలు. విమానాశ్రయ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రాముఖ్యతను దృష్టిలో ఉంచుకుని, డిజైన్ పథకం సాధ్యమయ్యేలా మరియు అదే సమయంలో సైద్ధాంతిక గణనను నిర్ధారించడానికి, సంబంధిత అనుకరణ పరీక్షను కూడా నిర్వహించింది: ఆధునిక కర్టెన్ యొక్క అదే కాన్ఫిగరేషన్‌తో అల్యూమినియం అల్లాయ్ కీల్ స్టీల్ పైపు ఫ్రేమ్ యొక్క అనుకరణను ఎంచుకుంటుంది. గోడ రూపకల్పన పరీక్ష, పరీక్ష ఫలితాలు ప్రాథమిక సైద్ధాంతిక గణన యొక్క నిర్మాణానికి అనుగుణంగా ఉంటాయి, బాహ్య శక్తి పద్ధతిని వర్తింపజేయడం ద్వారా గాజును పరిష్కరించవచ్చు మరియు ఒక చేతితో ఒక వ్యక్తి సులభంగా చేయవచ్చు. ప్రయోగాత్మక ఫలితాలు ప్రాదేశిక వేరియబుల్ ఉపరితలాన్ని అనుకరించటానికి స్ట్రెయిట్ కాలమ్ మరియు ప్లేట్ గ్లాస్‌ని ఉపయోగించడం యొక్క సాధ్యతను కూడా రుజువు చేస్తాయి.