Пәрдә дивар фасадларының гомуми проблемалары

Пәрдә стенасы структурасы һәм аның төрле материалларны берләштерүе, үзеннән зуррак үлчәмнәрнең төп төзелеш структурасына тоташуы, ул барлык йөкләргә каршы торуы һәм аларны төп таяныч структураларына тапшыруы турында. һәм ул төп подшипник структурасының штаммнарын һәм күчерелмәләрен саклап кала ала, кушымталарда пәрдә диварларына хас булган проблемалар һәм потенциаль зыян төрләре барлыгы аңлашыла. Практик кулланмаларда иң еш очрый торган зыян һәм проблемалар: мөһернең яраксыз булуы аркасында су үтеп керү, конденсацияләнү һәм җылылык күпере булмаган томан аркасында томан, тавыш үткәрмәү аркасында артык шау-шу, яктылык белән идарә итмәү аркасында ялтыравык, сайлау дөрес булмаганлыктан пыяла өзелү, түбән каршылык тәэсире, төп һәм фасад структурасының синхрон булмаган күчерелүе, фасад өлешләренең җимерелүе аркасында яисә пәрдә дивар өлешләренең җимерелүе, сакланмаганлыктан коррозия һ.б. төгәл һәм җиңел ачыклана торган проблемалар, алда әйтелгән зыянның килеп чыгу сәбәпләре белән бәйле кайбер аспектларга, пәрдә диварларын проектлау һәм төзү өчен, төп подшипник һәм фасад структурасының үзара бәйләнешенә игътибар итергә кирәк. Бигрәк тә, дуктиль, скелет рамкаларның күтәрелүе структураның һәм аның элементларының күчерелүен һәм күчерелүен арттырды, ул вакытта билгеле булган йөк ташу системалары белән чагыштырганда. Пәрдә диварларына хас булган урыннарны өч төркемгә бүлеп була: вертикаль күчерелмәләр, фасад стенасы яссылыгында капиталь күчерелмәләр һәм фасад стенасына перпендикуляр ян ягыннан күчерүләр. Заманча пәрдә дивар биналарында, подшипник элементлары арасындагы ара арткан, нәтиҗәсе фасад структурасы белән тәэмин ителергә тиешле кимчелекләрнең сизелерлек артуы. Рөхсәт ителгән дефлекцияләрнең максималь кыйммәтләре күп кагыйдәләрдә бирелгән, һәм тәкъдим ителгән кыйммәтләр охшаш. Пәрдә дивары төп структураның фасад бөтенлеген алыштыра алмый. Зыян төрле формаларга һәм дәрәҗәләргә ия булырга мөмкин, саф эстетик зыяннан пыяла ярылуга, фасад элементларының һәм аларның тоташуының уңышсызлыгына кадәр. Горизонталь көчләр аркасында килеп чыккан капиталь күчерүләр аркасында инфилл панельләр еш кына бәрелешәләр, аеруча биналар почмакларында, һәм алар бозыла, шуның белән инфилл панельләренең почмаклары өзелә, ярыла яки бөтенләй җимерелә. Әйтергә кирәк, пыяла пәрдә диварлары булган очракта, пыяла - иң киң таралган материал, һәм ул ватык, шуңа күрә ул төп таяныч структурасы буларак югары җитешсезлекләрне саклый алмый, һәм уңышсызлык кинәт килеп чыга. Бигрәк тә мондый күчерү өчен зәгыйфь, бинаның почмаклары, анда пыяла терәк рамкасы булмаган. Бу сәбәпләр аркасында, бинаның төп таяныч системасының күчерелмәләре пәрдә стенасы саклый алган күчерүләр белән туры килмәсә, зыян килеп чыга. Шуңа күрә, проектлау этабында, бинаның төп таяныч системасының күчерелүе билгеле булганда, түбәндәге адым пәрдә диварына анализ булырга тиеш, ул барлык тәэсирләр аркасында.