مشروع الحائط الساتر لمطار بودونغ

تقع قاعة الأقمار الصناعية في مطار بودونغ جنوب مبنى الركاب 1 ومبنى الركاب 2، على بعد 1.5 إلى 1.7 كيلومترًا من مبنى الركاب 2، وهي الجزء الرئيسي من مشروع توسعة المرحلة الثالثة لمطار بودونغ. يعكس المطار أيضًا تصميم الحائط الساتر الحديث. ويغطي مساحة بناء إجمالية قدرها 622,000 متر مربع، أي أكبر بحوالي 140,000 متر مربع من المبنى رقم 2 (485,500 متر مربع). وباستثمارات إجمالية تبلغ حوالي 20.6 مليار يوان، فهي أكبر قاعة فضائية فردية في العالم. كامتداد للوظائف الخدمية للمحطة، يتم ربطها بالمحطة من خلال نظام مترو الأنفاق، مما يشكل وضع تشغيل متكامل "المحطة + قاعة القمر الصناعي"، والذي يتولى وظائف المغادرة والانتظار والوصول ونقل الركاب . تعمل القاعة الفضائية مع محطتي T1 وT2، بطاقة استيعابية سنوية للركاب تصل إلى 80 مليونًا. تتكون قاعة الأقمار الصناعية بمطار بودونغ من 6 طوابق، 5 طوابق فوق الأرض وطابق واحد تحت الأرض. من الأسفل إلى الأعلى، توجد طبقة منصة مترو الأنفاق (-7.5 م)، وطبقة العبور (0 م)، وطبقة الوصول الدولي (4.2 م)، وطبقة التدفق المختلط للمغادرة والوصول الداخلي (8.9 م)، وطبقة المغادرة الدولية (12.8 م) ). توفر صالة كبار الشخصيات الموجودة في الجزء العلوي من صالة الأقمار الصناعية إطلالة بانورامية على المطار. تتكون قاعة الأقمار الصناعية من ثلاث خطوات وتتقلص طبقة بعد طبقة. الخطوتان الأولى والثانية عبارة عن سقف خرساني، بينما الخطوة الثالثة عبارة عن هيكل فولاذي وسقف معدني. تبلغ المساحة الإجمالية للحائط الساتر لقاعة الأقمار الصناعية حوالي 90.000 متر مربع. الواجهة الرئيسية لمطار بودونغ عبارة عن جدار ستارة زجاجي به قضبان زخرفية عمودية كبيرة ناتئة يزيد ارتفاعها عن 4 أمتار. تبلغ أبعاد قضبان الحائط الساتر الزجاجي 3600x1200، ويبلغ عرض القضبان الزخرفية العمودية 450 مم، والسطح الزجاجي الكابولي 650 مم. كمبنى صالة مطار كبير، يجب أن تكون الواجهة شفافة وناعمة، ويجب أن تكون المكونات خفيفة وبسيطة. يبلغ الحد الأقصى لارتفاع الواجهة الرئيسية للحائط الساتر لمطار بودونغ 15.5 مترًا، ويبلغ ارتفاع أرضية الهيكل القياسي 8.9 مترًا، والمسافة بين الأعمدة الهيكلية 18 مترًا. إن كيفية تحقيق بساطة وخفة إطار الحائط الساتر في مساحة كبيرة وامتداد كبير هي النقطة الأساسية في هذا المشروع. يدرك هذا المشروع بساطة وخفة المكونات من خلال نظام الهيكل المكون من طابقين: أحدهما هو نظام دعم الهيكل الفولاذي الداخلي، والآخر هو نظام الهيكل الفضي للجدار الساتر الخارجي.