Kaldkatte paigaldamise käigusstruktuurne klaaskardin väljaspool terminali T1 Chengdu Tianfu rahvusvahelise lennujaama terminali piirkonnas on klaaskardina paigaldamine äärmiselt keeruline, pidades silmas tihedat ehitusperioodi, ainulaadset arhitektuurset kuju ja erilisi ehitustingimusi (suure ala ja ehitusplatsi tõttu ei püstita tellinguid). Kui kasutada maapealseid tellinguid, on tellingute ehitamine tohutu, aeganõudev töö; Kaks on klaasist kardina seinakonstruktsiooni katusekate, seadmed, tsiviilehituse sekundaarne müüritis, maa-aluste torustike ja muu rist tööpind on piiratud ning tellingud on seatud kõrgemale, raskesti saavutatav. Vastavalt varasemale insenerikogemusele võttis projektiosakond pärast kohapealset uurimist ja mitmepoolset arutelu lõpuks vastu spetsiaalse rippkorvi ehitusskeemi.
Spetsiaalse rippkorvi disainipõhimõte on ohutu, lihtne, praktiline, kerge ning kõrge tugevuse ja stabiilsusega. Kuna kahe tuulekindla samba vaheline kaugus on 12 m ja rippkorv ei saa olla nii pikk, kasutatakse tööplatvormina 5 x 0,7 x 1,1 m.kardinaseina ehitus nõuetele. Selle süsteemi puhul on raskuseks see, et klaaspind on ekstravertne, kuidas realiseerida, et korv võib liikuda klaasipinnaga paralleelselt. Esiteks on veotrossi ülemine ots ühendatud võre raamiga ning fikseeritud rihmaratas ja käsitsi tõstuk muudavad kaks 16 veotrossi sirgeks ja paralleelseks klaaskardina seina kaldega. Seejärel liigutatakse tõmbeköis läbi tõstetrossi ja kinnitusseadmete paralleelselt kaldklaasist kardina seinaga, et paigaldus toimiks.
Alumiiniumplaadist seadme valmistamise sammud kohapeal: 1) Valmistage rehviraam vastavalt mudelis olevale nurgale ja suurusele seadme korpusele ning paigaldage rehviraam kohapeal; 2) kokkupanemisel asetagekardina seinapaneel esmalt kasutage paneeli täpseks positsioneerimiseks mõõteriistu, nagu mõõdulint ja nurgamõõtja, ning seejärel kinnitage paneel ajutiselt; 3), vastavalt paneeli vaheseina keevitamise terasest skelett; 4) pärast terasskeleti valmimist mõõdetakse mõõdulindi ja protraktori abil kogu plaadi suurus ja nurk ning seejärel peenhäälestatakse poldid vastavalt mõõtmistulemustele ning seejärel plaat puhastatakse ja töödeldakse rooste- ja korrosioonivastane. Pärast ülevaatuse läbimist ja järelevalve poolt vastuvõtmist kuhjatakse alumiiniumplaadist plaat vastavalt ehitusjärjekorrale kohapeal.
Plaadi protsessis pärast eelasendit, mõõta tameetriga, kas nurgapunkti koordinaadid vastavad teoreetilisele väärtusele, samal ajal kasutades 28 m kõrgust sõidukit, laadides kaks õhutöölist töötajat ketilüli peenhäälestusseadmega.kardin seina aken . Pärast reguleerimist kinnitatakse punktkeevitus ajutiselt võreraamile ja täielikku keevitamist saab teha pärast mõõtmise õigsust.
Saada meile oma sõnum:
Postitusaeg: 31. juuli 2023
