Beijing New Airport leit oan 'e noardkant fan' e rivier de Yongding, tusken Lixian Town, Yuhua Town, Daxing District, Peking en Guangyang District, Langfang City, Hebei Province. It is 46 kilometer nei it noarden fan it Tian 'anmenplein en 68,4 kilometer nei it Capital Airport. It is in nasjonaal kaaiprojekt. Degerdyn muorre systeemûntwerp fan dit projekt begjint fan 'e boufunksje en de natuerlike tastân, beskôget har funksjes en easken folslein yn' e feiligensprestaasjes, thermyske prestaasjes, akoestyske prestaasjes en optyske prestaasjes, en brûkt ferskate technologyen foar gerdynmuorre, materialen, metoaden en prosessen om superieure omjouwing te meitsjen funksje.
Fanwege it feit dat de gevel frameglêzen gerdyn muorreleit yn in drok gebiet mei toeristen, de arsjitekten hechtsje grut belang oan de ienfâld en permeabiliteit fan it gerdyn muorre, sadat se keas it glês mei in gruttere partition grutte: 2250mm breed x 3000mm heech. Systeem oannimt fertikale dúdlik frame, horizontale struktuer fan ien-wei struktuer systeem, fanwegen de horizontale struktuer, de permeabiliteit fan 'e gevel sterk ferbettere, aluminium alloy kolom net allinnich spylje de rol fan it dragen fan de strukturele lading, mar ek rekken holden mei de rol fan dekorative skaden, prachtich effekt en besparje de kosten. De kolom fan aluminiumlegering fan 'e gevelframe glêzen gerdynmuorre is ferdield yn ynderlike en bûtenste dielen. De ynderlike en bûtenste aluminium kolommen berikke it doel fan synergistyske krêft troch de regeling fan RVS bouten, en drage de lading loodrecht op it glêzen oerflak. Aluminium alloy ynderlike kolom is ferbûn mei degerdyn muorre struktuertroch "twa klemmen en ien stielen plaat". Twa 16mm dikke stielen plaat Anschlüsse wurde laske mei de wichtichste stielen struktuer, ien 18mm stielen plaat Anschlüsse en aluminium kolommen binne ferbûn mei meardere M8 RVS bouten, en 16mm stielen Anschlüsse en 18mm stielen Anschlüsse wurde matched en laske mei elkoar oan te passen oan de flaters fan de wichtichste stielen struktuer.
Sjoen it belang fan it fleanfjild projekt, om te soargjen dat it ûntwerp skema is helber en de teoretyske berekkening tagelyk, ek útfierd relevante simulaasje test: selektearret de simulaasje fan aluminium alloy kiel stielen piip frame, mei deselde konfiguraasje fanmoderne gerdyn muorre designtest, de testresultaten binne yn oerienstimming mei de struktuer fan de basis teoretyske berekkening, it glês kin wurde oplost troch it tapassen fan eksterne krêft metoade en it kin dien wurde maklik troch ien persoan mei ien hân. De eksperimintele resultaten bewize ek de helberens fan it brûken fan rjochte kolom- en plaatglês om it romtlike fariabele oerflak te simulearjen.
Stjoer jo berjocht nei ús:
Post tiid: Sep-07-2021
