ઢાળવાળી પડદાની દિવાલ લટકાવવાની બાસ્કેટની બાંધકામ તકનીક

વલણ સ્થાપિત કરવાની પ્રક્રિયામાંમાળખાકીય કાચના પડદાની દિવાલ ચેંગડુ તિયાનફૂ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટના ટર્મિનલ વિસ્તારમાં ટર્મિનલ T1 ની બહાર, ચુસ્ત બાંધકામ સમયગાળો, અનન્ય સ્થાપત્ય આકાર અને બાંધકામની વિશિષ્ટ પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં રાખીને કાચની પડદાની દીવાલ સ્થાપિત કરવી અત્યંત મુશ્કેલ છે (કારણ કે વિશાળ વિસ્તાર અને બાંધકામ સાઇટને જોતાં પાલખ સુયોજિત નથી). જો ગ્રાઉન્ડ પાલખનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તો, એક છે પાલખનું બાંધકામ વિશાળ, સમય માંગી લે તેવું મજૂર છે; બે છે કાચના પડદાની દિવાલનું બાંધકામ છત, સાધનો, સિવિલ બાંધકામ ગૌણ ચણતર, ભૂગર્ભ પાઇપલાઇન્સ અને અન્ય ક્રોસ વર્ક સપાટી મર્યાદિત છે, અને પાલખ ઊંચી સેટ છે, હાંસલ કરવી મુશ્કેલ છે. અગાઉના ઇજનેરી અનુભવ મુજબ, પ્રોજેક્ટ વિભાગે અંતે સ્થળ પર તપાસ અને બહુપક્ષીય ચર્ચા બાદ ખાસ હેંગિંગ બાસ્કેટ બાંધકામ યોજના અપનાવી હતી.

સ્પેશિયલ હેંગિંગ બાસ્કેટનો ડિઝાઇન સિદ્ધાંત સલામત, સરળ, વ્યવહારુ, હલકો અને ઉચ્ચ શક્તિ અને સ્થિરતા ધરાવે છે. કારણ કે બે પવન-પ્રતિરોધક સ્તંભો વચ્ચેનું અંતર 12m છે, અને લટકતી બાસ્કેટ એટલી લાંબી ન હોઈ શકે, 5x0.7X1.1m નો ઉપયોગ ઓપરેટિંગ પ્લેટફોર્મ તરીકે થાય છે.પડદા દિવાલ બાંધકામ જરૂરિયાતો આ સિસ્ટમ માટે, મુશ્કેલી એ છે કે કાચની સપાટી બહિર્મુખ છે, કેવી રીતે સમજવું કે ટોપલી કાચની સપાટીને સમાંતર ખસેડી શકે છે. સૌ પ્રથમ, ટ્રેક્શન દોરડાનો ઉપરનો છેડો ગ્રીડ ફ્રેમ સાથે જોડાયેલ છે, અને નિશ્ચિત ગરગડી અને મેન્યુઅલ હોઇસ્ટ બે 16 ટ્રેક્શન દોરડાને કાચના પડદાની દિવાલની ઢાળ સાથે સીધા અને સમાંતર બનાવે છે. પછી, લિફ્ટિંગ દોરડા અને ફિક્સ્ચર સાધનો દ્વારા, ટ્રેક્શન દોરડાને કાચના પડદાની દિવાલની સમાંતર ખસેડવામાં આવે છે જેથી ઇન્સ્ટોલેશનની કામગીરીનો ખ્યાલ આવે.
સાઇટ પર એલ્યુમિનિયમ પ્લેટ યુનિટ બનાવવા માટેનાં પગલાં :1) ટાયર રેકને યુનિટ બોડીને અનુરૂપ એંગલ અને મોડલના કદ અનુસાર બનાવો અને સાઇટ પર ટાયર રેકને એસેમ્બલ કરો; 2) એસેમ્બલ કરતી વખતે, મૂકે છેપડદાની દિવાલ પેનલ પ્રથમ, પેનલને ચોક્કસ રીતે સ્થિત કરવા માટે ટેપ માપ અને પ્રોટ્રેક્ટર જેવા માપન સાધનોનો ઉપયોગ કરો, અને પછી પેનલને અસ્થાયી રૂપે ઠીક કરો; 3), પેનલ પાર્ટીશન વેલ્ડીંગ સ્ટીલ હાડપિંજર અનુસાર; 4) સ્ટીલના હાડપિંજર પૂર્ણ થયા પછી, સમગ્ર એકમ પ્લેટનું કદ અને કોણ માપવા ટેપ અને પ્રોટ્રેક્ટર દ્વારા માપવામાં આવે છે, અને પછી બોલ્ટ્સને માપના પરિણામો અનુસાર ફાઇન-ટ્યુન કરવામાં આવે છે, અને પછી પ્લેટને સાફ કરવામાં આવે છે અને સારવાર કરવામાં આવે છે. વિરોધી કાટ અને વિરોધી કાટ. નિરીક્ષણ દ્વારા નિરીક્ષણ અને સ્વીકૃતિ પસાર કર્યા પછી, એલ્યુમિનિયમ પ્લેટ યુનિટ પ્લેટ બાંધકામ ક્રમ અનુસાર સાઇટ પર ઢગલો કરવામાં આવે છે.
પ્રારંભિક સ્થિતિ પછી પ્લેટની પ્રક્રિયામાં, કોણીય બિંદુ સૈદ્ધાંતિક મૂલ્ય સાથે સંકલન કરે છે કે કેમ તે માપવા માટે કુલ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરીને, તે જ સમયે 28 મીટર ઊંચાઈવાળા વાહનનો ઉપયોગ કરીને બે એરિયલ વર્ક કર્મચારીઓને ચેઇન લિંક ફાઇન-ટ્યુનિંગ યુનિટ સાથે લોડ કરવામાં આવે છે.પડદાની દિવાલની બારી . ગોઠવણ થઈ ગયા પછી, સ્પોટ વેલ્ડીંગને ગ્રીડ ફ્રેમ પર અસ્થાયી રૂપે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, અને માપન યોગ્ય હોય તે પછી સંપૂર્ણ વેલ્ડીંગ કરી શકાય છે.

• * કેપ્ચા:કૃપા કરીને પસંદ કરોકાર