မင်းဖာမြို့သစ် ငွေရေးကြေးရေး အဓိက အဆောက်အအုံစည်းလုံးညီညွတ်သော ကန့်လန့်ကာနံရံလေယာဉ်သည် အခြေခံအားဖြင့် ညီမျှသော တြိဂံဖြစ်သည်။ တြိဂံ၏ နှစ်ဖက်စလုံးသည် ကြီးမားသော အချင်းဝက်ကို အသုံးပြု၍ အနားသတ်၏ အချင်းဝက်သည် 79.575 မီတာဖြစ်သည်။ တြိဂံ၏ ဒေါင်လိုက် သုံးခုသည် သေးငယ်သော အချင်းဝက်ကို အသုံးပြုသည်၊၊ arc ၏ အချင်းဝက်သည် 10.607 မီတာဖြစ်သည်။ ကန့်လန့်ကာနံရံ၏ လေယာဉ်ပရိုဖိုင်သည် စဉ်ဆက်မပြတ် tangent arcs 6 ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ကြီးမားသော arc ယူနစ်ပြား၏ အလွှာတစ်ခုစီတွင် လက်ဝါးကပ်တိုင်ပုဆိန် ၁၂ ခုနှင့် ယူနစ်ပြား ၆၀ ရှိသည်။ သေးငယ်သော arc ယူနစ်ပြား၏ အလွှာတစ်ခုစီတွင် ဖြတ်ပိုင်းဝင်ဆိန် ၃ ခုနှင့် ယူနစ်ပြား ၂၄ ခုရှိသည်။ အလွှာတစ်ခုစီတွင် စုစုပေါင်းယူနစ် ၈၄ ခုရှိသည်။ ကြီးမားသော arc သည် သေးငယ်သော arc နှင့် tangent ဖြစ်ပြီး၊ tangent point ကို ကြီးမားသော arc ၏ ယူနစ်ပြားအပိုင်း၏ ပိုင်းခြားသောအမှတ်အဖြစ် အသုံးပြုပါသည်။ ယူနစ်ပို့စ်မှတစ်ဆင့် ထည့်သွင်းသည့်ခြေထောက်၏ထောင့်ကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် တန်းဂျင့်အမှတ်၏ အဆက်အသွယ်အမှတ်ကို ချိတ်ဆက်ထားသည်။
လေယာဉ်ယူနစ်အပေါ်အခြေခံ၍ တြိဂံကျောက်မျက်ရတနာပုံသဏ္ဍာန်ယူနစ်ပြား၏ ပုံသဏ္ဍာန်ဒီဇိုင်းသည် စတုဂံမျက်နှာစာအား ထောင့်ဖြတ်မှ ညာဘက်တြိဂံနှစ်ခုအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။ ထို့နောက် ပန်းကန်ပြား၏ ညာဘက်အောက်ထောင့်ကို တြိဂံပုံသဏ္ဍာန် ကျောရိုးကိုယ်ထည်အဖြစ် ဆန့်ထုတ်ပါ။ တြိဂံကျောရိုးကိုယ်ထည်၏ ရှေ့မှန်နှင့် အလျားလိုက်လေယာဉ်သည် တိမ်းစောင်းနေပြီး ကျောရိုးကိုယ်ထည်၏ ဘေးဘက်အလူမီနီယံပြားနှင့် အလျားလိုက်လေယာဉ်သည် 90 ဒီဂရီအထိ ထောင့်မှန်ကျသည်။ နောက်ဆုံးတော့ ညာဘက်အပေါ်ထောင့်က ပုပုနံရံမျက်နှာစာတြိဂံပြောင်းပြန်ပုံစံဖြစ်အောင် အပြင်ဘက်သို့ဆန့်သည်။ ပြောင်းပြန်တြိဂံ၏ ရှေ့မှန်သည် အလျားလိုက်လေယာဉ်နှင့် 90 ဒီဂရီ ထောင့်မှန်ဖြစ်ပြီး ကျောရိုးကိုယ်ထည်၏ ဘေးဘက်အလူမီနီယံပြားသည် အလျားလိုက်လေယာဉ်သို့ တိမ်းစောင်းသွားပါသည်။ နှစ်ခုရွေးချယ်ပြီးနောက်၊ နောက်ဆုံးစတုဂံယူနစ်ပြားကို တြိဂံပုံခြောက်မျက်နှာအဖြစ် ပိုင်းခြားထားပြီး တြိဂံကျောက်မျက်ရတနာပုံသဏ္ဍာန်အဖြစ် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
ပထမအလွှာသည် ပင်မအလွှာနှင့် တူညီပြီး အမြင့် ၈.၄ မီတာရှိသည်။ကုလားကာနံရံ အဆောက်အဦဒေါင်လိုက်မင်ဖြင့် အလျားလိုက် ဝှက်ထားသော မှန်ဘောင် ကန့်လန့်ကာ။ ပထမထပ်ရှိ ကန့်လန့်ကာနံရံ၏ အကျယ်အဝန်းသည် ပင်မအဆောက်အဦ၏ ယူနစ်ပြားနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပြီး ပိုင်းခြားသည့်အရွယ်အစားမှာ တူညီသည်။ အမြင့်ဆုံး ဖန်ခွဲခြမ်းသည် 2017*3950mm ဖြစ်သည်။ အမြင့်က ကြီးမားသောကြောင့် ကော်လံကို အလူမီနီယမ် သံပြားနှင့် အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ သံမဏိကော်လံကို 300*100*10*10 သံမဏိကော်လံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိစေရေးအတွက် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ရန်ကုလားကာနံရံဘောင်ဒေါင်လိုက်တောက်ပသောဘောင်လိုင်းများ၏ လေယာဉ်ယိုင်ထောင့်သည် ပင်မအဆောက်အဦယူနစ်၏ တြိဂံကောက်နေသည့်ထောင့်နှင့် ထိပ်နှင့်အောက်ခြေနှင့် တူညီသည်။ လိုင်းများသည် အပေါ်ဘက်တွင် ကြီးမားပြီး အောက်ခြေတွင် သေးငယ်သည်။ ထိပ်သည် 622 မီလီမီတာ နှင့် အောက်ခြေသည် 200 မီလီမီတာ ရှိပြီး ဘေးထွက်ပုံသည် trapezoidal ဖြစ်သည်။ လိုင်းများအသုံးပြုမှုနှုန်းကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်တစ်ခုလုံးမှိုကိုဖွင့်ခြင်း၊ စတုဂံပရိုဖိုင်အတွက် ဘေးထွက်ပုံနှစ်ပုံ၊ ကုပ်ပိုးပုံမျဉ်းနှစ်ကြောင်းဖွဲ့စည်းခြင်း၊ ပရိုဖိုင်စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို လျှော့ချပါ။
သင့်ထံ မက်ဆေ့ချ်ပို့ပါ-
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၀၃-၂၀၂၂