stránkový banner

Správy

Technológia konštrukcie šikmého závesného koša predsteny

V procese inštalácie naklonenýchkonštrukčná sklenená predstena mimo terminálu T1 v oblasti terminálu medzinárodného letiska Chengdu Tianfu je mimoriadne ťažké inštalovať sklenenú závesnú stenu vzhľadom na tesné obdobie výstavby, jedinečný architektonický tvar a špeciálne stavebné podmienky (kvôli veľkej ploche a stavenisku môže nie je postavené lešenie). Ak je použitie pozemného lešenia, jedným z nich je výstavba lešenia je obrovská, časovo náročná práca; Druhá je zastrešenie konštrukcie sklenenej opláštenia, vybavenie, sekundárne murivo občianskej výstavby, podzemné potrubia a iné krížové pracovné plochy sú obmedzené a lešenie je nastavené vyššie, ťažko dosiahnuteľné. Podľa doterajších inžinierskych skúseností projektové oddelenie nakoniec prijalo špeciálnu schému konštrukcie závesného koša po prieskume na mieste a diskusii viacerých strán.

závesná stena (9)
Princíp konštrukcie špeciálneho závesného koša je bezpečný, jednoduchý, praktický, ľahký a má vysokú pevnosť a stabilitu. Pretože vzdialenosť medzi dvoma stĺpmi odolnými voči vetru je 12 m a závesný kôš nemôže byť taký dlhý, ako operačná plošina sa používa 5x0,7x1,1m na splneniekonštrukcia závesovej steny požiadavky. Pre tento systém je problém, že povrch skla je extrovertný, ako si uvedomiť, že kôš sa môže pohybovať rovnobežne s povrchom skla. V prvom rade je horný koniec ťažného lana spojený s rámom mriežky a pevná kladka a ručný kladkostroj robia dve ťažné lano natiahnuté rovno a rovnobežne so sklonom sklenenej opláštenia. Potom sa cez zdvíhacie lano a upínacie zariadenie pohybuje ťažné lano rovnobežne so šikmou sklenenou stenou, aby sa realizovala operácia inštalácie.
Kroky na výrobu hliníkovej platňovej jednotky na mieste: 1) Vyrobte nosič pneumatík zodpovedajúci telu jednotky podľa Uhlu a veľkosti v modeli a na mieste zostavte nosič pneumatík; 2) pri montáži položtepredstenový panel najprv použite meracie nástroje, ako je páska a uhlomer, aby ste presne umiestnili panel, a potom panel dočasne pripevnite; 3), podľa panelovej priečky zvárania oceľového skeletu; 4) po dokončení oceľového skeletu sa meracou páskou a uhlomerom zmeria veľkosť a uhol celej jednotkovej dosky a potom sa skrutky doladia podľa výsledkov merania a potom sa doska očistí a ošetrí antikorózna a antikorózna. Po absolvovaní kontroly a prevzatí dozorom sa hliníková platňa nahromadí na mieste v súlade s postupnosťou výstavby.
V procese dosky po predbežnej polohe pomocou totálnej stanice zmerajte, či uhlový bod súradnice s teoretickou hodnotou, súčasne pomocou vozidla vo vysokej nadmorskej výške 28 m nakladajúceho dvoch pracovníkov leteckých prác s jednotkou jemného dolaďovania reťazových článkov vzávesové okno . Po nastavení je bodové zváranie dočasne pripevnené na rám mriežky a po správnom meraní je možné vykonať úplné zváranie.

Pošlite nám svoju správu:

OBJEDNAŤ TERAZ
  • * CAPTCHA:Vyberte prosímAuto


Čas odoslania: 31. júla 2023
WhatsApp online chat!