Лангфанг, Хебеи је покренуо секундарну хитну реакцију. Мере за јачање атмосферског загађења у исто време, Тангсхан, 10. јануара, од данас до 24. за добављаче челичних цеви: поред заштите станара за грејање машине за синтеровање целокупне производње гвожђа и челика, гарантују загревање предузећа гвожђа и челика, рачунајући гаранцију грејање на оптерећење производње синтеровања, повећање ефикасности постројења за третман загађења и смањење емисије велике границе. С обзиром да не постоји ограничење за високу пећ, а већина челичана држи залихе око недељу дана, ограничење синтеровања има мали утицај на стварну производњу у овом периоду.
Изградите и развијте снагу. Према новим подацима, у 2018. години започето је 26 нових железничких пројеката, уз додатну инвестицију од 338,2 милијарде јуана. Пуштено је у рад 4.683 километра нових пруга, укључујући 4.100 километара брзе пруге. Инвестиције у железничку инфраструктуру у централној и западни региони износили су 371,4 милијарде јуана, што чини 66,7 одсто националног укупно.Почела је изградња 16 нових пројеката, са инвестицијом од 167,6 милијарди јуана. Производња 6.800 километара нових линија почеће 2019. године, укључујући 3.200 километара брзе шине, за шта ће бити потребно више челичних конструкцијских цеви. До краја 2018. Кина је имала више од 131.000 километара у функцији пруга, укључујући 29.000 километара брзих возова. Очекује се да ће инвестиције у железницу достићи 850 милијарди јуана у 2019. години, што би могло да постави годишњи рекорд за железничке инвестиције у Кини. Повећајте поверење тржишта и очекивања од цеви од меког челика.
Треће, централна банка је поново смањила стопу резерви за 1 процентни поен, од чега се очекује да ће ослободити 800 милијарди јуана средстава. Централна банка је наставила да пушта воду како би ослободила ликвидност, што је помогло у ублажавању финансијских ограничења тржишта, посебно за мале и микро предузећа, која су тачнија и кориснија и повећала поверење тржишта. За сада, овај талас пораста није солидан, постоје шпекулације. Постепеним варењем добра, цене би се могле вратити са основа понуде и тражње. Из перспективе перформанси залиха, након што су залихе на празничној пијаци значајно порасле, брзина акумулираних залиха и прошле године је у основи иста, али је укупна потражња нешто боља него у истом периоду прошле године. Ако је стопа акумулације нижа од очекиване, цена квадратне челичне цеви може и даље расти, али у зависности од недостатка зимског складишта, горњи простор је ограничен. Ако је брзина акумулатора већа од очекиване и потражња настави да слаби, постоји могућност високог пада. Све у свему, услови за велико прилагођавање пре године нису баш довољни.
Пошаљите нам своју поруку:
Време објаве: 27.07.2020
