Thairis air na 25 bliadhna a dh’ fhalbh, chaidh fìor iarrtasan a chuir air luchd-saothrachaidh pìoban stàilinn Sìona a thaobh leasachadh agus giullachd stuthan ann an siostaman loidhne-phìoban. San fharsaingeachd, thathas a’ cleachdadh pìob loidhne mòr le tàthadh fad-ùine airson ola is gas a ghiùlan, oir is urrainn don leithid de phìob stàilinn an sàbhailteachd as àirde a thabhann ann an siostaman loidhne-phìoban. A bharrachd air an sin, bho shealladh eaconamaidh loidhne-phìoban, feumaidh pìob loidhne freagairt gu fàbharach ri bhith a ’cur sìos san raon agus a’ ceadachadh cuideaman obrachaidh àrd airson na loidhne-phìoban. Tha na riatanasan sin a’ ciallachadh gum feum neart àrd agus cruas agus deagh weldability a bhith aig a’ phìob loidhne a thèid a chleachdadh san t-siostam loidhne-phìoban agus gum bi geoimeatraidh làn-leasaichte aig a’ phìob loidhne.
Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, tha an cuideam mòr air prìs gas nàdurrach a’ toirt air gnìomhaiche na loidhne-phìoban sgrùdadh a dhèanamh air a h-uile comas gus cosgais pròiseact loidhne-phìoban a lughdachadh san àm ri teachd. A thaobh sin, tha e glè chudromach dhut an seòrsa ceart de phìob stàilinn àrd-neart a thaghadh airson a chleachdadh san ath phròiseact agad. Tha pìob stàilinn tàthaichte gu math mòr-chòrdte mar sheòrsa de phìob stàilinn àrd-neart a thathas a ’cleachdadh gu farsaing ann an siostaman loidhne-phìoban airson ùine mhòr gu ruige seo. Air an aon làimh, bidh buaidh càileachd pìob loidhne air cosgaisean pròiseict nas motha nuair a thèid an loidhne-phìoban a thogail a rèir dealbhadh staid chuingealaichte. Air an làimh eile, bu chòir don sgioba pròiseict feuchainn ri cosgaisean a 'phròiseict a lùghdachadh gu h-àraid airson còmhdhail ann an grunn ìrean le bhith a' dèanamh feum de thrast-thomhas na pìoba, a bheir gu lùghdachadh cosgais de 5%, a 'meudachadh ìre stuth, a bheir gu 4%, agus cleachdadh dealbhadh stàite crìochan, a bheir gu lùghdachadh 6%.
Aig an àm seo, tha luchd-saothrachaidh pìoban stàilinn Sìona a’ cur ri bhith a’ lughdachadh cosgaisean obrachaidh loidhne-phìoban thar a beatha le bhith a’ sgrùdadh sgìths, corrach agus giùlan aosda pìob loidhne ann am pròiseactan. Anns a’ mhargaidh phìoban stàilinn a th’ ann an-dràsta, thathas den bheachd gur e pìob stàilinn ghalbhanaichte ro-làimh an seòrsa pìoba stàilinn àrd-neart as èifeachdaiche a thaobh cosgais a thathas a’ cleachdadh ann an siostaman loidhne-phìoban an-diugh. Gu sònraichte, tha ionracas structarail àrd aig pìoban stàilinn ro-ghalbhanaichte Tianjin agus tha iad an aghaidh àrainneachd creimneach. Tha pìoban stàilinn Tianjin ro-ghalbhanaichte a 'seasamh a-mach am measg farpaisich eile airson iomadh bliadhna san t-saoghal. A bharrachd air an sin, tha pìob stàilinn Tianjin, mar thoradh air na buannachdan cruinn-eòlasach nàdarra sònraichte aige fhèin agus mòran bhliadhnaichean de eòlas gnìomhachais às-mhalairt malairt cèin, a ’cluich pàirt chudromach ann am margaidh pìoban stàilinn na cruinne airson ùine mhòr.
Cuir do theachdaireachd thugainn:
Ùine puist: Sultain-27-2020
