12mm 24mm 40mm ਟ੍ਰਿਪਲ ਲੋ-ਈ ਹੀਟ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਗਲਾਸ ਯੂਨਿਟ ਪੈਨਲ ਪਰਦੇ ਦੀ ਕੰਧ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ ਕੀਮਤ

ਲੋ-ਈ ਗਲਾਸ ਅੱਜ ਦੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਚਮਤਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। 25 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸਨੇ ਸੋਚਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੱਚ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੀ ਅਤਿ-ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਕਿਸਨੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਧਾਤ ਦੀ ਪਰਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਅਸਲ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗੀ? ਮੈਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ! ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਪੜ੍ਹੋ।

E ਐਮਿਸੀਵਿਟੀ ਲਈ ਹੈ

ਵੈਬਸਟਰ ਦੀ ਸੱਤਵੀਂ ਨਵੀਂ ਕਾਲਜੀਏਟ ਡਿਕਸ਼ਨਰੀ ਐਮੀਸਿਵਿਟੀ ਨੂੰ "ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਸਤਹ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਸ਼ਕਤੀ" ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। Emit ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਛੱਡਣਾ ਜਾਂ ਛੱਡਣਾ।" ਠੀਕ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਲੋ-ਈ ਗਲਾਸ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਲਾਸ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਘੱਟ ਦਰ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ (ਜਾਂ ਬਾਹਰ!) ਗਰਮੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੈ ਤਾਂ ਕੱਚ ਉਸ ਵਸਤੂ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਉਛਾਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਲੋ-ਈ ਗਲਾਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਭੱਠੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਗਰਮੀ (ਗਰਮੀ) ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ, ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹੀ ਕੁਝ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਉਲਟਾ. ਸੂਰਜ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਬਾਹਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਮੀ ਬਾਹਰੋਂ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਰਸਤਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੋ-ਈ ਗਲਾਸ ਨਾਲ ਇਸ ਗਰਮੀ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਉਛਾਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਾਹਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਲੋ-ਈ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ

ਲੋ-ਈ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਸਖ਼ਤ ਕੋਟ ਅਤੇ ਨਰਮ ਕੋਟ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਹਾਰਡ ਕੋਟ

ਹਾਰਡ ਕੋਟ ਲੋ-ਈ ਗਲਾਸ ਕੱਚ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਉੱਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਟੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਪਾ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟੀਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਐਨੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਹੌਲੀ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੂਲਿੰਗ।) ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਟਿਨ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣਾ ਜਾਂ ਹਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ "ਸਖਤ" ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਸਾਫਟ ਕੋਟ

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਾਫਟ ਕੋਟ ਲੋ-ਈ ਗਲਾਸ, ਵੈਕਿਊਮ ਵਿੱਚ ਚਾਂਦੀ, ਜ਼ਿੰਕ ਜਾਂ ਟੀਨ ਨੂੰ ਕੱਚ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੱਚ ਇੱਕ ਅੜਿੱਕੇ ਗੈਸ ਨਾਲ ਭਰੇ ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵੈਕਿਊਮ ਨਾਲ ਮਿਲੀ ਬਿਜਲੀ ਧਾਤੂ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਥੁੱਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਪਰਤ ਕਾਫ਼ੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਜਾਂ "ਨਰਮ" ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਅਤੇ ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਤਾਂ ਇਹ ਪਰਤ ਆਮ ਹਵਾ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਆਉਣ ਜਾਂ ਨੰਗੀ ਚਮੜੀ ਨਾਲ ਛੂਹਣ 'ਤੇ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਨਰਮ ਕੋਟ ਲੋ-ਈ ਗਲਾਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਕੋਟਿੰਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਹਮਣੇ ਆਵੇਗੀ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਨਸੂਲੇਟਡ ਗਲਾਸ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੱਚ ਦੇ ਦੋ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਰਮ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਨਰਮ ਪਰਤ ਨੂੰ ਬਾਹਰਲੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਕੱਚ ਦੇ ਦੋ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਅਕਸਰ ਆਰਗਨ ਗੈਸ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਰਗਨ ਗੈਸ ਧਾਤੂ ਪਰਤ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਲੋ-ਈ ਗਲਾਸ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਨਰਮ ਕੋਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਆਰ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। R ਮੁੱਲ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਪ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦਾ R ਮੁੱਲ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਓਨੇ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਇਸਦੇ ਇਨਸੁਲੇਟਿੰਗ ਗੁਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਆਰਗਨ

ਆਰਗਨ ਇੱਕ ਰੰਗਹੀਣ, ਗੰਧਹੀਣ, ਗੈਰ-ਜਲਣਸ਼ੀਲ, ਗੈਰ-ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ, ਅੜਿੱਕਾ ਗੈਸ ਹੈ। ਏਅਰ ਸਪੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਨਵੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਕੇ ਸੀਲਬੰਦ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਰਗਨ ਗੈਸ ਭਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਰਗਨ ਗੈਸ ਬਹੁਤ ਲਾਗਤ-ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋ-ਈ ਕੋਟੇਡ ਗਲੇਜ਼ਿੰਗ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਲੋ-ਈ ਕੋਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੱਚ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਪੈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਹੈ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੱਟ ਚਾਲਕਤਾ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਰਗਨ ਕੰਡਕਟਿਵ ਅਤੇ ਕੰਵੈਕਟਿਵ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਸਿੱਟਾ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸ ਦੀ ਘਣਤਾ ਹਵਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਅਰਗੋਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਫਿਲ ਗੈਸ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੈਸ ਫਿੱਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਾਗਤ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਜੋ ਆਈਜੀ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਏਅਰ ਸਪੇਸ ਦੀ ਚੌੜਾਈ। ਟੈਸਟਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਆਰਗਨ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 12mm ਅਤੇ 14mm IG ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ।