kaca-banner

Kabar

Transformasi lan nganyarke kanggo nglawan risiko ing mangsa ngarep

Ngadeg ing titik sajarah anyar, industri baja uga ngadhepi kahanan pembangunan anyar. Ing 2019, industri baja China bakal ngadhepi akeh tantangan. Kaping pisanan, lingkungan njaba ngalami owah-owahan gedhe. Ekonomi global saya beda-beda, lan kahanan perdagangan internasional saya tambah rumit. Dampak gesekan perdagangan saya tambah akeh. Owah-owahan kasebut bakal ngasilake kahanan sing durung mesthi luwih gedhe babagan permintaan internal lan eksternal kanggo bagean berongga persegi panjang ing taun iki. Kapindho, efek nyopir marginal saka reformasi sisih pasokan saya ringkih. Kajaba iku, pangembangan daya endogen sing berkualitas tinggi kudu dikuatake.Ana masalah sing mengaruhi industri baja, kayata investasi ing inovasi, riset lan pangembangan.

bagean kothong

Tantangan minangka prioritas sabanjure. Kongres nasional Partai Komunis China (CPC) kaping 19 nedahake manawa China saiki ana ing periode penting kanggo owah-owahan. Perusahaan pipa baja kudu nangkep momentum pertumbuhane, fokus ing reformasi struktural sisih pasokan lan nambah kualitas pasokan. Mulane, transformasi lan nganyarke industri pipa baja minangka cara sing penting. Pemasok pemerintah lan pipa baja mboko sithik bakal njelajah lan ngembangake model manufaktur cerdas anyar. Kita bakal ngunggahake tingkat pangembangan ijo industri baja lan entuk pembangunan sing lestari.

Kaping pisanan, penggabungan lan akuisisi tetep dadi fokus kerja ing mangsa ngarep. Iku mung cara kanggo industri baja kanggo mujudake keuntungan pembangunan lan skala sing berkualitas. Sajrone periode "rencana limang taun kaping 13", ing awal taun 2016, kementerian industri lan teknologi informasi ngetokake rencana penggabungan lan reorganisasi industri pipa baja. Saiki, sawetara provinsi ngetokake target perencanaan pembangunan industri pipa kalebu henan, jiangsu. Pamrentah bakal terus nggedhekake reformasi sisih pipa baja galvanis.

Kajaba iku, ing ngadhepi kahanan internasional sing rumit, industri baja China kudu nyepetake "metu". Pambangunan "One Belt And One Road" ora mung bisa nyurung pangembangan konstruksi infrastruktur ing negara-negara ing sabuk lan dalan, nyurung permintaan baja internasional, nanging uga mbukak pasar anyar kanggo industri baja China. Mulane, kita kudu kuwat nangkep kesempatan construction. Ing taun anyar, China wis tekan kerjasama karo sawetara negara ing sadawane sabuk lan dalan ing wilayah saka kacepetan dhuwur railways, daya nuklir, kapal lan Marine engineering.Iki minangka kesempatan penting kanggo akselerasi transformasi industri baja China lan nambah. status rantai industri baja internasional. Kanggo tujuan iki, industri wesi lan baja lan manufaktur bagean kothong kudu nambah nilai perdagangan ekspor baja, mbangun chain industri global, lan nambah kemampuan kanggo nggunakake loro pasar domestik lan manca lan sumber daya.

 

Kirim pesen kanggo kita:

INQUIRY SAIKI
  • * CAPTCHA:Mangga pilihCangkir


Wektu kirim: Sep-23-2019
Obrolan Online WhatsApp!