استعمال ۾ توهان جي ويلڊڊ اسٽيل پائپ جي مرمت ڪيئن ڪجي

عام طور تي، welded نديم پائپ وڏي پيماني تي اڄ اپليڪيشن جي هڪ قسم ۾ استعمال ٿيندا آهن. بهرحال، اسان کي اهڙي مسئلي کي منهن ڏيڻو پوندو ته پائپنگ سسٽم ۽ پائپ ورڪ ڪيترن ئي طريقن سان ناڪام ٿي سگهن ٿا، جن مان سڀ کان عام طور تي تجربو ٿيل ناڪامي، يا خطرو ٿيل ناڪاميون، استعمال ۾ پائپ جي ڀت جي اندروني يا بيروني سنکنرن سان لاڳاپيل آهن. ٻيون ناڪاميون شامل ٿي سگھن ٿيون ٻيون ڌاتو نقصان ميڪانيزم بينڊ-قسم جي ڪلمپس يا پيچ شامل ٿي سگھي ٿو يا پائپ جي ھڪڙي حصي کي تبديل ڪرڻ يا پائپ جي ڪم کي پائپ ڪنيڪٽرز / ڪنيڪٽرن سان ملائي سگھي ٿو.

تعميراتي منصوبن ۾، تعميراتي اسٽيل پائپ وڏي پيماني تي اڄ تعميراتي مواد طور استعمال ڪيا ويا آهن. ڪيترين ئي صورتن ۾، ساخت جي مواد جي ناڪامي خارجي سنکنرن جو سبب بڻيل آهي، جيڪا شايد ڪيترن ئي شڪلن ۾ موجود ٿي سگهي ٿي، جنهن ۾ سادي ماحولياتي سنکنرن شامل آهن، جهڙوڪ ڪوٽنگ جي ڀڃڪڙي ۽ بعد ۾ سنکنرن، crevice corrosion ۽ galvanic corrosion. قطع نظر حقيقي سنکنرن جي ميڪانيزم جيڪو فعال آهي، نتيجو نقصان استعمال ۾ ڀت جي ٿلهي جي ڌاتو نقصان جي صورت ۾ آهي. خارجي ڌاتو جي نقصان جو سبب جيڪو به هجي، اهو فرض ڪيو وڃي ٿو ته وڌيڪ خراب ٿيڻ جي روڪٿام خود بخود نقصان/خراب ٿيڻ جي موجودگي کي محسوس ڪرڻ (ٻيهر ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ کنيل قدمن) ۽ مرمت جي عمل سان پاڻمرادو پتو لڳايو ويندو. خاص طور تي، رنگ ۽ lacquers استعمال ۾ ڪارو اسٽيل جي پائپ لاء استعمال ٿيل مواد جا ٻه اهم قسم آهن. صنعتي ماحولياتي قانون سازي جي تعميل لاءِ اسٽيل جي اڏاوتن لاءِ پينٽ سسٽم سالن کان ترقي ڪئي آهي ۽ پل ۽ عمارت جي مالڪن جي مطالبن جي جواب ۾ بهتر پائيدار ڪارڪردگي لاءِ. ڪنهن به حفاظتي نظام ۾ هر ڪوٽنگ ’پرت‘ جو هڪ خاص ڪم هوندو آهي، ۽ مختلف قسمن کي پرائمر جي هڪ خاص تسلسل ۾ لاڳو ڪيو ويندو آهي، جنهن کان پوءِ دڪان ۾ وچولي/بلڊ ڪوٽس، ۽ آخر ۾ ختم يا ٽاپ ڪوٽ يا ته دڪان ۾ يا سائيٽ تي. .

وائر سسٽم ۾، اسٽيل ڪنڊوٽس پڻ وقت سان گڏ ڪجهه ناڪامي يا نقصان جو شڪار آهن. خارجي corrosion جي برعڪس، اهو ممڪن نه ٿي سگھي ته گرفتار ڪيو وڃي ته ڇا ڌاتو نقصان جي ميڪانيزم ۽ وڌيڪ وقت تي منحصر نقصان / خراب ٿيڻ جاري رهندو. جيستائين اهو ممڪن ناهي ته دھات جي نقصان واري ميڪانيزم کي گرفتار ڪيو وڃي، مرمت جي اجزاء کي لازمي طور تي وڌيڪ خراب ٿيڻ جي اثرات کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت پوندي. انهن حالتن ۾ پائپ جي سالميت جي بحالي کي صرف عارضي طور تي سمجهي سگهجي ٿو، جيستائين مرمت جي اجزاء جي ڊيزائن کي خاص طور تي وڌيڪ خراب ٿيڻ جي اثرات کي پتو پوي ٿو، گهٽ ۾ گهٽ پائپنگ سسٽم جي باقي زندگي تائين. ان کان علاوه، اندروني corrosion، erosion يا corrosion / erosion کي مقدار ڪرڻ وڌيڪ ڏکيو آهي، ٻنهي جي اصطلاح ۾ مطلق ڌاتو جي نقصان ۽ هن ڌاتو جي نقصان جي حد تائين. انسپيڪشن ٽيڪنڪ موجود آهن، جهڙوڪ الٽراسونڪ ۽ ريڊيوگرافي، هن مقدار ۾ مدد ڪرڻ لاء. سڀ کان اهم شيءِ آهي نقصان/خراب ٿيڻ جي باري ۾ جيترو ممڪن ٿي سگهي معلومات حاصل ڪجي ته جيئن استعمال ۾ صحيح مرمت جو طريقو چونڊيو وڃي.

• * ڪيپچا:مھرباني ڪري چونڊيوڪار