ئادەتتە ، كەپشەرلەنگەن پولات تۇرۇبا بۈگۈنكى كۈندە ھەر خىل قوللىنىشچان پروگراممىلاردا كەڭ قوللىنىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، بىز مۇشۇنداق بىر مەسىلىگە دۇچ كېلىشىمىز كېرەككى ، تۇرۇبا سىستېمىسى ۋە تۇرۇبا يولى بىر قانچە جەھەتتىن مەغلۇپ بولىدۇ ، بۇنىڭ ئىچىدە ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان مەغلۇبىيەت ياكى تەھدىد مەغلۇبىيىتى ئىشلىتىلىۋاتقان تۇرۇبا تېمىنىڭ ئىچكى ياكى تاشقى چىرىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. باشقا مەغلۇبىيەتلەر باشقا مېتال يوقىتىش مېخانىزىمى بەلۋاغ تىپىدىكى قىسقۇچ ياكى ياماقنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ياكى تۇرۇبا ئۇلاش / ئۇلىغۇچ بىلەن بىر بۆلەك تۇرۇبا ياكى تۇرۇبا يولىنى ئالماشتۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
قۇرۇلۇش تۈرلىرىدە قۇرۇلمىلىق پولات تۇرۇبا بۈگۈنكى كۈندە قۇرۇلۇش ماتېرىيالى سۈپىتىدە كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلدى. نۇرغۇن ئەھۋاللاردا ، قۇرۇلما خاراكتېرلىك كاشىلا سىرتقى چىرىشتىن كېلىپ چىققان بولۇپ ، ئۇ بەلكىم مۇھىتنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە سىرنىڭ بۇزۇلۇشى ، كېيىنكى چىرىتىش ، ئېرىق چىرىتىش ۋە گالۋانىنىڭ چىرىشى قاتارلىق نۇرغۇن شەكىللەردە بولۇشى مۇمكىن. ئەمەلىي چىرىش مېخانىزىمىنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، كېلىپ چىققان زىيان ئىشلىتىلىۋاتقان تام قېلىنلىقىنى مېتال يوقىتىش شەكلىدە. سىرتقى مېتالنىڭ يوقىلىشىنىڭ سەۋەبى قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئاپتوماتىك ھالدا بۇزۇلۇش / ناچارلىشىشنىڭ مەۋجۇتلۇقىنى ھېس قىلىش (قايتا يۈز بېرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن قوللىنىلغان تەدبىرلەر) ۋە رېمونت ھەرىكىتىنىڭ ئۆزى بىلەن ھەل قىلىنىدۇ دەپ قارالدى. كونكرېت قىلىپ ئېيتقاندا ، بوياق ۋە لاكلار ئىشلىتىلىدىغان قارا پولات تۇرۇبا ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئىككى خىل ئاساسلىق ماددا. پولات قۇرۇلمىلارنىڭ بوياق سىستېمىسى كۆپ يىللاردىن بۇيان سانائەت مۇھىت ئاسراش قانۇنىغا ئەمەل قىلىش ۋە كۆۋرۈك ۋە بىنا ئىگىلىرىنىڭ چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش تەلىپىگە ئاساسەن تەرەققىي قىلدى. ھەر قانداق قوغداش سىستېمىسىدىكى ھەر بىر قەۋەت «قەۋەت» نىڭ مۇئەييەن رولى بار ، ئوخشىمىغان تىپلار دۇكاندا ئوتتۇرا / چاپان چاپلانغاندىن كېيىن ، پىرىماتنىڭ مەلۇم تەرتىپىدە قوللىنىلىدۇ ، ئاخىرىدا ياكى دۇكاندا ياكى نەق مەيداندا ئەڭ ئاخىرقى ياكى ئۈستى چاپان ئىشلىتىلىدۇ. .
سىم سىستېمىسىدا ، پولات تۇرۇبا يولىمۇ ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ بەزى مەغلۇبىيەت ياكى بۇزۇلۇشلارغا ئاسان ئۇچرايدۇ. سىرتقى چىرىشكە ئوخشىمايدىغىنى ، مېتال يوقىتىش مېخانىزمى ۋە ۋاقىتقا باغلىق زىيان / ناچارلىشىشنىڭ داۋاملىشىدىغان ياكى داۋاملاشمايدىغانلىقىنى داۋاملاشتۇرۇش مۇمكىن ئەمەس. مېتال يوقىتىش مېخانىزمىنى قولغا ئېلىش مۇمكىن بولمىسىلا ، رېمونت زاپچاسلىرى ئاخىرىدا تېخىمۇ ناچارلىشىشنىڭ تەسىرىگە ماسلىشىشى كېرەك. بۇ خىل ئەھۋال ئاستىدا ، تۇرۇبا پۈتۈنلۈكىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش پەقەت ۋاقىتلىق دەپ قارىلىدۇ ، پەقەت رېمونت زاپچاسلىرىنىڭ لايىھىسى تېخىمۇ ناچارلىشىشنىڭ تەسىرىنى ئالاھىدە تىلغا ئالمىسىلا ، ھېچ بولمىغاندا تۇرۇبا سىستېمىسىنىڭ قالغان ئۆمرىگىچە. ئۇندىن باشقا ، مۇتلەق مېتال يوقىتىش ياكى بۇ مېتال يوقىتىش دائىرىسىدە ، ئىچكى چىرىش ، چىرىش ياكى چىرىش / چىرىشنى مىقدارلاشتۇرۇش تېخىمۇ تەس. بۇ مىقدارغا ياردەم بېرىش ئۈچۈن ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى ۋە رادىئاتسىيە قاتارلىق تەكشۈرۈش تېخنىكىسى بار. ئەڭ مۇھىمى بۇزۇلۇش / ناچارلىشىش ھەققىدە ئىمكانقەدەر كۆپ ئۇچۇرغا ئېرىشىش ، ئىشلىتىشتە توغرا رېمونت قىلىش ئۇسۇلىنى تاللاش.
ئۇچۇرىڭىزنى بىزگە ئەۋەتىڭ:
يوللانغان ۋاقتى: Apr-21-2020
