Vo všeobecnosti sa dnes zvárané oceľové rúry široko používajú v rôznych aplikáciách. Musíme však čeliť takému problému, že potrubné systémy a potrubia môžu zlyhať mnohými spôsobmi, z ktorých najčastejšie sa vyskytujúce poruchy alebo hroziace poruchy sú spojené buď s vnútornou alebo vonkajšou koróziou steny potrubia pri používaní. Iné poruchy sa môžu týkať iných mechanizmov na stratu kovov, páskových svoriek alebo záplat, alebo môžu zahŕňať výmenu časti potrubia alebo potrubia v spojení s potrubnými spojkami/spojkami.
V stavebných projektoch sa dnes ako stavebné materiály široko používajú konštrukčné oceľové rúry. V mnohých prípadoch boli poruchy konštrukčných materiálov spôsobené vonkajšou koróziou, ktorá môže byť prítomná v mnohých formách vrátane jednoduchej environmentálnej korózie, ako je rozpad povlaku a následná korózia, štrbinová korózia a galvanická korózia. Bez ohľadu na skutočný korózny mechanizmus, ktorý je aktívny, výsledné poškodenie je vo forme straty hrúbky steny kovu pri používaní. Bez ohľadu na príčinu vonkajšej straty kovu sa predpokladá, že predchádzanie ďalšiemu zhoršovaniu bude automaticky riešené kombináciou uvedomenia si prítomnosti poškodenia/znehodnotenia (opatrenia prijaté na zabránenie opätovného výskytu) a samotnej opravy. Konkrétne sú farby a laky dva hlavné druhy látok používaných na čierne oceľové rúry. Náterové systémy pre oceľové konštrukcie sa v priebehu rokov vyvíjali tak, aby boli v súlade s priemyselnou environmentálnou legislatívou a ako odpoveď na požiadavky vlastníkov mostov a budov na zvýšenie odolnosti. Každá „vrstva“ náteru v akomkoľvek ochrannom systéme má špecifickú funkciu a rôzne typy sa aplikujú v určitom poradí základného náteru, po ktorom nasledujú medzinátery/stavebné nátery v dielni a nakoniec konečný alebo vrchný náter buď v dielni alebo na mieste. .
V drôtených systémoch sú oceľové vedenia tiež náchylné na určité poruchy alebo poškodenia v priebehu času. Na rozdiel od vonkajšej korózie nemusí byť možné zastaviť, či mechanizmus straty kovu a ďalšie časovo závislé poškodenie/zhoršenie bude pokračovať. Pokiaľ nie je možné zastaviť mechanizmus straty kovu, opravárenské komponenty sa budú musieť prispôsobiť účinkom prípadného ďalšieho poškodenia. V týchto prípadoch sa obnovenie integrity potrubia môže považovať len za dočasné, pokiaľ návrh opravných komponentov špecificky nerieši účinky ďalšieho zhoršovania, aspoň do zostávajúcej životnosti potrubného systému. Okrem toho je ťažšie kvantifikovať vnútornú koróziu, eróziu alebo koróziu/eróziu, a to ako z hľadiska absolútnej straty kovu, tak z hľadiska rozsahu tejto straty kovu. Na pomoc pri tejto kvantifikácii sú dostupné inšpekčné techniky, ako je ultrazvuk a rádiografia. Najdôležitejšie je získať čo najviac informácií o poškodení/znehodnotení, aby bolo možné zvoliť správnu metódu opravy pri používaní.
Pošlite nám svoju správu:
Čas odoslania: 21. apríla 2020
