Гомумән, эретеп ябыштырылган корыч торба бүгенге көндә төрле кушымталарда киң кулланыла. Ләкин, без шундый проблема белән очрашырга тиеш, торба системалары һәм торба эшкәртүләре берничә юл белән уңышсыз булырга мөмкин, алар арасында иң еш очрый торган уңышсызлыклар, яисә куркыныч астында булган уңышсызлыклар, торба диварының эчке яки тышкы коррозиясе белән бәйле. Башка уңышсызлыклар металл югалту механизмнарының типтагы кыскычлары яки ячалары булырга мөмкин яки торба яки торба эшләрен торба кушылмалары / тоташтыручылар белән берлектә алыштырырга мөмкин.
Төзелеш проектларында структур корыч торбалар бүген төзелеш материаллары буларак киң кулланылды. Күп очракларда структур материаль җитешсезлекләр тышкы коррозия аркасында килеп чыккан, алар күп формаларда булырга мөмкин, шул исәптән гади экологик коррозия, каплау өзелү һәм аннан соң коррозия, чокыр коррозиясе һәм гальван коррозиясе. Актив булган коррозия механизмына карамастан, барлыкка килгән зыян металл калынлыгы металл югалту формасында. Тышкы металл югалуның сәбәбе нинди генә булмасын, алга таба начарлануны профилактикалау зыянның / начарлануның булуын кабатлау (кабатланмас өчен чаралар күрелә) һәм ремонт эшенең үзе белән берләштереләчәк дип уйланыла. Аерым алганда, буяулар һәм лаклар - кара корыч торба өчен кулланылган ике төп матдә. Корыч конструкцияләр өчен буяу системалары еллар дәвамында сәнәгать экологик законнарын үтәү өчен һәм күпер һәм бина хуҗаларының ныклыкны яхшырту таләпләренә җавап итеп эшләнде. Anyәрбер каплау "катламы" теләсә нинди саклагыч системада билгеле бер функциягә ия, һәм төрле төрләр билгеле бер эзлеклелектә кулланыла, аннары кибеттә арадаш / пальто, һәм ниһаять, кибеттә яки сайтта бетү яки өске пальто. .
Тимер чыбык системаларында корыч үткәргечләр дә вакыт узу белән кайбер уңышсызлыкларга яки зыянга дучар булалар. Тышкы коррозиядән аермалы буларак, металл югалту механизмы һәм вакытка бәйле зыян / начарлану дәвам итәчәкме, кулга алу мөмкин түгел. Металл югалту механизмын кулга алу мөмкин булмаса, ремонт компонентлары ахыр чиктә начарлану нәтиҗәләрен урнаштырырга тиеш. Бу очракларда торба бөтенлеген торгызу вакытлыча гына саналырга мөмкин, ремонт компонентларының дизайны алга таба начарлану эффектларына, ким дигәндә торба системасының калган гомеренә кадәр. Моннан тыш, эчке коррозия, эрозия яки коррозия / эрозияне санау авыррак, абсолют металл югалту ягыннан да, бу металл югалту күләмендә дә. Бу санда булышу өчен, УЗИ һәм радиография кебек инспекция техникасы бар. Иң мөһиме - дөрес ремонт ысулын куллану өчен сайлау өчен, зыян / начарлану турында мөмкин кадәр күбрәк мәгълүмат алу.
Хәбәрегезне безгә җибәрегез:
Пост вакыты: 21-2020 апрель
