Parasti pārklājumiem ir divas galvenās funkcijas: dekorēšana un aizsardzība, kam ir ievērojama ekonomiska nozīme. Funkcionālos pārklājumus var uzklāt, lai mainītu pamatnes virsmas īpašības, piemēram, adhēziju, mitrumu, izturību pret koroziju vai nodilumizturību. Tērauda rūpniecībā krāsas pārklājums vai pulvera pārklājums galvenokārt aizsargā metinātās tērauda caurules no korozijas, kā arī saglabā skaistu caurules izskatu.
Krāsas un lakas ir divi galvenie vielu veidi, ko izmanto pārklājumiem. Tehniski krāsa ir visbiežāk izmantotais materiāls tērauda aizsardzībai dzirnavās. Tērauda konstrukciju krāsošanas sistēmas gadu gaitā ir attīstījušās, lai tās atbilstu rūpnieciskās vides tiesību aktiem un reaģētu uz tiltu un ēku īpašnieku prasībām par uzlabotu izturību. Katram pārklājuma “slānim” jebkurā aizsargsistēmā ir noteikta funkcija, un dažādi veidi tiek uzklāti noteiktā gruntskrāsu secībā, kam seko starpslānis/slānis veikalā un visbeidzot apdare vai virskārta vai nu veikalā, vai uz vietas. . Pulvera pārklājumu plaši izmanto arī auksti velmētām tērauda caurulēm ar sausu pulverkrāsu līdz metāla daļai virsmas aizsardzībai. Parastā mitrā krāsā pārklājums tiek suspendēts šķidrā nesējā, kas iztvaiko atmosfērā, atstājot pārklājumu aizsargājošu virsmu. Pulverkrāsotā daļa tiek notīrīta un pulvera pārklājums tiek elektrostatiski uzlādēts un izsmidzināts uz pārklājamā objekta. Pēc tam priekšmetu ievieto cepeškrāsnī, kur pulvera pārklājuma daļiņas kūst, veidojot nepārtrauktu plēvi.
Bez aizsargpārklājuma tērauds vai dzelzs var viegli radīt rūsu — šo procesu sauc par koroziju. Lai to novērstu, tērauda cauruļu ražotāji cinko tērauda caurules, pārklājot tās ar biezu cinka slāni. Viņi vai nu iegremdē caurules izkausēta metāla tvertnē, vai izmanto galvanizācijas paņēmienus. Pirms cauruļu nosūtīšanas ražotāji bieži pārklāj cinkoto metālu ar eļļu, lai aizkavētu cinka reakciju ar atmosfēru. Kad šis eļļas pārklājums nolietojas, cinka reakcija ar skābekli rada smalku bālganu plēvi, kas maina metāla krāsu no pelēkas uz vēl mazāk pievilcīgu bālganpelēku. Kad karsti iegremdējot cinkota tērauda caurule nepieciešama importēšana, šāda veida caurulēm parasti ir pasivētāja plēve, kas aizsargā metālu no korozijas sālsūdens vidē, metālam ceļojot pāri jūrām vai okeāniem ar kravas kuģiem.
Mūsdienās ir panākts liels progress pārklāšanas tehnoloģiju izmantošanā, lai nodrošinātu aizsardzību pret koroziju atklātā jūrā esošām konstrukcijām, degvielas tankkuģu iekšējām tvertnēm, kuģu korpusiem, zemūdens caurulēm utt. Ir izstrādātas jaunas metodes betona un tērauda remontam un aizsardzībai. konstrukcijas piekrastes un jūras ūdeņos, piemēram, visu polimēru iekapsulēšanas tehnika, lai labotu un aizsargātu konstrukcijas šļakatu zonā. Ilgtermiņa strukturālās vai mehāniskās prasības konkrētam lietojumam var nodrošināt ar aizsardzību pret koroziju, izmantojot pārklājumus vai katodaizsardzības un pārklājumu kombināciju.
Nosūtiet mums savu ziņu:
Ievietošanas laiks: maijs-03-2018
