По правило, облогите имаат две основни функции: декорација и заштита кои се од значителна економска важност. Може да се применат функционални премази за да се променат површинските својства на подлогата, како што се адхезија, влажност, отпорност на корозија или отпорност на абење. Во челичната индустрија, премачкувањето со боја или премазот во прав главно ги штити заварените челични цевки од корозија, како и одржуваат убав изглед на цевката.
Боите и лаковите се два главни вида супстанци што се користат за облоги во употреба. Технички, бојата е најчесто користениот материјал за заштита на челикот во мелницата. Системите за боја за челични конструкции се развиваа со текот на годините за да се усогласат со законодавството за индустриска животна средина и како одговор на барањата на сопствениците на мостови и згради за подобрени перформанси на издржливост. Секој „слој“ на облогата во кој било заштитен систем има специфична функција, а различните типови се нанесуваат во одредена низа на прајмер, проследено со средни / градени премази во продавницата, и на крајот завршниот или горниот слој или во продавница или на лице место. . Облогата во прав, исто така, широко се користи за ладно валани челични цевки со сув прашок за боја на метален дел за заштита на површината. При нормално нанесување на влажна боја, облогата се суспендира во течен носач кој испарува во атмосферата оставајќи ја облогата да ја заштити површината. Делот обложен со прав се чисти и прашкастата облога електростатички се наполнува и се прска врз предметот што треба да се премачка. Предметот потоа се става во рерна каде честичките од облогата во прав се топат за да формираат континуиран филм.
Без заштитна обвивка, челикот или железото лесно се произведуваат 'рѓа - процес познат како корозија. За да се спречи ова, производителите на челични цевки ги галванизираат челичните цевки премачкувајќи ги со дебел слој цинк. Тие или ги потопуваат цевките во сад од стопениот метал или користат техники на галванизација. Пред да ги испратат цевките, производителите често го премачкуваат поцинкуваниот метал со масло за да ја успорат реакцијата на цинкот со атмосферата. Кога оваа маслена обвивка ќе се истроши, реакцијата на цинкот со кислород произведува фина белузлава фолија која ја менува бојата на металот од сива во уште помалку привлечна белузлаво-сива. При топло натопување галванизирана челична цевка има потреба од увоз, овој тип цевки обично има пасиваторска фолија која го штити металот од корозија во околината со солена вода додека металот патува низ морињата или океаните на товарните бродови.
Денес, постигнат е голем напредок во практиката на користење технологија за обложување за да се понуди заштита од корозија на морските структури, резервоарите со внатрешен труп во танкери за гориво, трупот на бродот, подводните цевки итн. Развиени се нови методи за поправка и заштита на бетонот и челикот структури во крајбрежни и крајбрежни води, како што е техниката на целосно полимерна капсулација за поправка и заштита на структурите во зоната на прскање. Долгорочните структурни или механички барања за одредена апликација може да се обезбедат преку заштита од корозија, преку облоги или комбинација на катодна заштита и премази.
Испратете ни ја вашата порака:
Време на објавување: мај-03-2018
