Bilang isang patakaran, ang mga coatings ay may dalawang pangunahing pag-andar: dekorasyon at proteksyon na may malaking kahalagahan sa ekonomiya. Maaaring ilapat ang mga functional na coating upang baguhin ang mga katangian ng ibabaw ng substrate, tulad ng pagdirikit, pagkabasa, resistensya ng kaagnasan, o resistensya ng pagsusuot. Sa industriya ng bakal, pangunahing pinoprotektahan ng paint coating o powdering coating ang weld steel pipe mula sa kaagnasan, pati na rin ang pagpapanatili ng magandang hitsura ng pipe.
Ang mga pintura at lacquer ay dalawang pangunahing uri ng substance na ginagamit para sa mga coatings na ginagamit. Sa teknikal na paraan, ang pintura ay ang pinakakaraniwang ginagamit na materyal upang protektahan ang bakal sa isang gilingan. Ang mga sistema ng pintura para sa mga istrukturang bakal ay binuo sa paglipas ng mga taon upang sumunod sa pang-industriyang batas sa kapaligiran at bilang tugon sa mga kahilingan mula sa mga may-ari ng tulay at gusali para sa pinabuting pagganap ng tibay. Ang bawat coating na 'layer' sa anumang protective system ay may partikular na function, at ang iba't ibang uri ay inilalapat sa isang partikular na sequence ng primer na sinusundan ng intermediate / build coats sa shop, at panghuli ang finish o top coat alinman sa shop o on site . Ang powder coating ay malawakang ginagamit para sa cold rolled steel tube na may dry powder paint sa isang metal na bahagi para sa proteksyon sa ibabaw. Sa normal na wet paint application ang coating ay sinuspinde sa isang liquid carrier na sumingaw sa atmospera na iniiwan ang coating na nagpoprotekta sa ibabaw. Nililinis ang isang bahaging pinahiran ng pulbos at ang patong ng pulbos ay sinisingil ng electrostatically at ini-spray sa bagay na pahiran. Ang bagay ay pagkatapos ay ilagay sa isang oven kung saan ang powder coating particle natutunaw upang bumuo ng isang tuloy-tuloy na pelikula.
Kung walang proteksiyon na patong, ang bakal o bakal ay madaling makagawa ng kalawang -- isang prosesong kilala bilang corrosion. Upang maiwasan ito, ang mga tagagawa ng bakal na tubo ay nagpapa-galvanize ng mga bakal na tubo sa pamamagitan ng patong sa kanila ng isang makapal na layer ng zinc. Ilulubog nila ang mga tubo sa isang vat ng tinunaw na metal o gumamit ng mga electroplating technique. Bago ipadala ang mga tubo, madalas na binabalutan ng mga tagagawa ang galvanized metal na may langis upang mapabagal ang reaksyon ng zinc sa kapaligiran. Kapag ang oil coating na ito ay nawala, ang reaksyon ng zinc na may oxygen ay gumagawa ng isang pinong maputi-puti na pelikula na nagbabago sa kulay ng metal mula grey tungo sa hindi gaanong kaakit-akit na maputi-kulay-abo. Kapag mainit na paglubog ng galvanized steel pipe nangangailangan ng pag-import, ang ganitong uri ng tubo ay karaniwang may passivator film na nagpoprotekta sa metal mula sa kaagnasan sa kapaligiran ng tubig-alat habang ang metal ay naglalakbay sa mga dagat o karagatan sa mga cargo ship.
Ngayon, napakaraming pag-unlad ang nagawa sa pagsasagawa ng paggamit ng teknolohiya ng coating upang mag-alok ng proteksyon ng kaagnasan sa mga istrukturang malayo sa pampang, mga tangke sa loob ng katawan sa mga tanker ng gasolina, katawan ng barko, mga tubo sa ilalim ng tubig, atbp. Ang mga bagong pamamaraan ay binuo upang ayusin at protektahan ang kongkreto at bakal mga istraktura sa baybayin at malayo sa pampang na tubig, tulad ng all-polymer encapsulation technique upang ayusin at protektahan ang mga istruktura sa splash zone. Ang pangmatagalang mga kinakailangan sa istruktura o mekanikal para sa isang partikular na aplikasyon ay maaaring matiyak sa pamamagitan ng proteksyon ng kaagnasan, sa pamamagitan ng alinman sa mga coatings o isang kumbinasyon ng cathodic protection at coatings.
Ipadala ang iyong mensahe sa amin:
Oras ng post: May-03-2018
